鞭牛士BiaNews消息 10月28日，国家市场监管管理局发布公告，威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马EX5电动汽车，共计1282辆。
据悉，本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
威马汽车表示，将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其它电芯品牌的动力电池包，以排除可能存在的风险。车辆召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马将提供合理的补偿方案。
10月27日晚，北京北四环中国科学院力学研究所内一辆威马EX5型电动汽车发生起火爆炸。10月28日上午9点，威马汽车确认了这一事实，并称会与当事车主和所在单位积极沟通，做好后续事宜，保障用户权益。
威马汽车今年9月销量达2107辆，同比增长38.8%。威马EX5自2018年9月交付至今，累计销量近3.6万辆，成为造车新势力中单一车型销量冠军。发生自燃及召回后，威马 EX5的销售恐将受挫。
据汽车工业信息网统计数据，2020年上半年国内共有20起电动汽车起火事故，同比下降31%；涉及车辆28辆，同比下降22%。
今年5月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了由工业和信息化部组织制定的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动汽车安全要求》和《电动客车安全要求》，作为我国电动汽车领域首批强制性国家标准，将于2021年1月1日起开始实施。伴随着标准的提升，国内电动车安全将会进一步提升。（文/普罗）
