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「提质增效」从1.78元下降到1.1元的华丽转身——选厂碎矿工段提质增效工作侧记

2020-10-28新闻15

2020年,面对空前紧张的形式,迪庆矿业全体干部职工上下一心,积极拼搏,开展大量提质增效工作,推助公司扭亏脱困。迪庆矿业选厂的碎矿工段亦是如此。他们以小改小革、修旧利废、严格流程管控等为重要抓手,从多方位下降碎矿成本,经过不断努力,实现了单吨碎矿材料成本从1.78元到1.1元的华丽转身。

精心操作“延寿命”

“碎矿车间目前价值最高的设备就是中碎机和细碎机,要控制好成本,首先得从这两台设备上下功夫”碎矿工段工段长杨洪安说道:“这两套设备的易损部件也就是动锥、定锥的衬板,主轴衬套和偏心衬套,而这些部件,采购时的价格都在10多万以上,只要减少这几个零部件的磨损,延长他们的使用寿命,成本自是降了许多”。

据了解,中、细碎机的衬板、衬套等重要零部件,经常会因为“过铁”现象加快磨损,甚至会因为铁块较大,造成衬板等零部件损坏无法使用。而工艺流程中的除铁器,并不能将原矿中的废铁全部清除。机器运转时采用人工手捡废铁,又违反操作规程,增加了安全风险。“今年以来,我们改变方式,要求粗碎机和1#皮带的操作人员加强对原矿的观察,在原矿中发现废铁时立即停机,清理掉废铁以后再开机,这样既不违反规程,也最大限度的减少了‘过铁’现象,从而达到延长机器部件使用寿命。就比如细碎机的一套衬板,在使用周期内碎矿量原来在11万吨左右,通过改变管理模式,现在可以达到13万吨左右。”

修旧利废降成本

今年以来,碎矿工段开展了大量的修旧利废工作。他们把废旧的偏心衬套、主轴衬套用人工打磨,回收再用;把圆振筛里下层的筛网,经过捆绑、包扎以后调整到上层再用;他们把从原矿里回收的轨道钢,焊接在各个漏斗中,以代替漏斗里的耐磨板......

“要降低成本,就要从减少浪费做起,要从压榨每个设备、材料的潜力做起。特别是一些采购价格较高的设备部件,我们要让它发挥最大的价值。”杨洪安这样说:“今年我们在材料备件成本上的控制,比去年下降了很多,特别是在衬板、衬套、筛网、钢材等材料方面。就比如一个偏心轴套的使用寿命是1年左右,我们通过修复再用,可以把它的使用寿命延长到20个月左右。这让我们降低了10万以上的成本。”

数据监控提效率

今年以来,根据厂部要求,将-12mm的碎矿粒度合格率由原来的90%提升93%。众所周知,要提升碎矿粒度合格率,则会降低碎矿台效,不利于成本控制。碎矿工段迎难而上,围绕提升碎矿效率和筛分效率开展大量工作。通过不断的摸索和试验,碎矿工段逐渐掌握了中碎机和细碎机排放口的“最佳匹配值”,并通过定期调整排矿口来提升碎矿效率。为提升筛分效率,碎矿工段在确保碎矿粒度的前提下,不断摸索和试验,并根据相应的数据调整筛网的直径,不断提升筛分效率。

“我们加强了对中碎机、细碎机、圆振筛的各项数据管控,发现中碎机和细碎机排矿口数据不匹配时就及时调整排矿口,发现碎矿粒度有变动时就及时调整筛网的直径。通过加强对中碎机、细碎机、圆振筛的各项数据管控和调整,今年碎矿工段的碎矿效率和筛分效率也提升了很多,我们在不降低台效的前提下,提升了碎矿粒度合格率,达到了厂部的要求。”杨洪安这样说道:“根据产部生产成本考核管理办法,去年我们单吨碎矿的材料成本为1.78元,今年的成本考核要求降到1.1元,根据近几个月的考核结果,我们每个月都能达到考核的要求”。

以上只是碎矿工段工作中的一个缩影,据了解,今年以来,随着日益严格安全环保形势,碎矿工段在正常生产的同时、还开展了大量的安全环保工作:车间场地硬化、雨污分流、厂区绿化、物理隔离、车间环境卫生条件升级、硫酸厂环保隐患治理、尾矿管道建设.......。这就是勤劳的碎矿人,他们没有什么豪情壮语,他们用自己的行动默默的拼搏在自己平凡的岗位上,书写着矿山工人的风采。(钱庆福)

来源:迪庆矿业

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