大家好，又到了一周新车快评的时间。无巧不成书，在过去的一周里，各大厂商居然相继更新了自家的性能机器。所以，这周就由车叔给大家快评一波性能车大合集吧！
车叔快评：咳咳……一上来就得强行解释一波……相信大家也看出来了，既然能带PLUS性能方面一定是有两把刷子的，你看匹配的这变速箱，6挡手动代表极致乐趣，6挡双离合代表极致性能……好吧，车叔实在编不下去了……
车叔快评：真的，一辆小型SUV拥有280N·m的扭矩它能没有性能吗？更何况它还是辆电车，这起步那个暴躁啊！
车叔快评：就这？没错，它也能算性能车，大家应该都听说过一句话，“宁少一马力，不多十公斤！”没错，由于它微型车的身份使它获得了较轻的车重，而电动车的低重心让它获得了，良好的操控，加之电动车特性的超强扭矩，动力表现相当优秀……
车叔快评：它和上面那兄弟的区别？那就是更极致的性能，这家伙可是两门的！一般什么车会只有两门？没错，那就是跑车，这充分说明了GC2约等于跑车，那在性能方面车叔就不多啰嗦了，肯定是秒天秒地……
车叔快评：呼……终于不用胡扯了……宝马的运动性能就不用多说了吧，你看这X5的2.0T又往上调了十几马力，够性能吧？
车叔快评：如果还觉得动力不够爽，宝马X5还有动力更强劲的插电混动版本，系统综合扭矩高达600N·m，非常炸裂。
车叔快评：如果嫌宝马X5还不够动感，宝马还为大家准备了X6，轿跑SUV的鼻祖，别的话就不需要多说了。
车叔快评：超跑级的性能，移动皇宫般奢华舒适，说的就是帕拉梅拉，这2.9T发动机配合上丝滑的操控，不管开还是坐，都让你爽到家。
车叔快评：只要觉得性能不够用，现在的超豪华品牌基本上都会使用这种简单粗暴的方式，增加电机。插电混动版的帕拉梅拉俨然就是一辆顶级超跑……
车叔快评：谈到性能车的最佳性价比，奥迪S4一定是首选，因为在这个价位，S4真的没有对手！
车叔快评：为什么S4没有对手？因为S4的竞争对手都是和S5一个价位的，S5比S4贵了15万元！完全一样的动力，这简直太不合理了！难道说，这就是帅要付出的代价？
车叔快评：西装暴徒的首选，乍一看只会觉得它是一辆普通的A6，可一旦你挑衅它……那么对不起，可能你会被它甩到看不见尾灯……
车叔快评：看看，S7也就比S6贵8万块，车叔就想问，S5比S4贵15万的价格是怎么定出来的？是有什么隐藏属性吗？
车叔快评：似乎大众家这台2.9T发动机，最低价也要80万以上了，不过性能确实没得说！
车叔快评：这……是什么意思，为什么RS5只比RS4贵了2万？那前面S5与S4的差价简直就像是交了智商税……
车叔快评：欢乐的时光总是那么的短暂……现在再来看看这些，即使星途TXL本身也是有着不错的性能，但此刻你依旧会觉得索然无味……
车叔快评：外观越运动，越让人觉得索然无味……
车叔总结
好啦，这一期的一周新车快评到这里就全部讲完了。其实所谓的性能车只不过是人们心中追求速度的一种执念，这是一种会让人兴奋与快乐的执念。切记，不可为了这份执念而不切实际的追求，因为并不是速度越快你的快乐就越多，只有当你以一个轻松的态度去追求它，你才会获得更多的快乐。
小时候，你坐在超市手推车里的快乐，现在却怎么也找不回了，如果你能明白这种快乐的根本，其实一辆五菱宏光MINIEV也能使你快乐。?
