汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很强烈，汽车行业的发展与时偕行，汽车爱好者也对小车百般挑剔。“操控之王”宝马
3系(参数|图片)，街上出现的频率不断提高。“最具性价比豪车”讴歌
TLX-L(参数|图片)，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。正如荣威RX3，随着年代应运而生，依附它启迪未来的外观设计，让民众“见车如见人”的要求获得充分的满足。所以，荣威RX3才能在市场取得十分不错的成绩。这期分享的是《荣威RX3到底怎么样？它的空间好吗？车主道出了驾驶体检》。
提到荣威RX3，我们不得不把驾车者小杨的感受说一说，他是我的同事，也是一位修车师傅，他开了长安CS35PLUS好些时间，算是一位老司机。听取堂弟介绍，为了给自己一个家，勒紧裤腰带入手荣威RX3，没选长安CS35PLUS。经过5个月，7500公里的实地测试，他表示：差距确实挺大。那么荣威RX3都有哪些优点吸引他？与长安CS35PLUS相比差距在哪里？请让驾车者给我们全面剖析！荣威RX3到底怎么样？它的空间好吗？车主道出了驾驶体检。
外观设计感绝对十足，车体线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气。全新后车灯构型的构造让它更有质感可言，整体车体比例的设计上，看上去特别和谐。总的来说，张弛有度的腰线从头延伸至车尾，突显车侧特殊风格。
内饰表现上，中控台设计具有浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，材质很软，抓起来很舒服，大小刚好合适，自己缝了一个真皮套，手感赞，座椅整体包围性很强，在手能碰到的地方基本上都是软质材质，这个细节比较好，开车的时候比较舒服。关于异味必须说明一下，自从提车到现在，真的是完全没有味道。总的来看，我个人感觉荣威RX3的内饰非常适合我。
这款车的动力和操控甚合我意，这款车我提的是“荣威RX32018款18T自动互联网智享版”，1.3的发动机加速很强劲，油门反应也挺积极的，马力最高可达163Ps。荣威
RX3(参数|图片)配备6挡手自一体变速箱，对于档位的选择也特别精确，完全可以理解我的驾驶意图。方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速转弯很有自信。一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是可以让人着迷的。在悬挂的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。
空间方面，其空间表现自然不言而喻。整车的尺寸达到了4408*1804*1651mm，平时开车的时候，坐好之后头顶和腿部还是有一定活动空间的。2625mm的轴距数据在SUV中占有一定闪光点，坐在后排头顶空间两指，都不会觉得很紧张，腿部空间也有很大的余量。关于储物空间，驾驶位周围有很多的储物格，车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错，后备箱很大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。
对于舒适度而言，荣威RX3投入很大精力在舒适性的打造上。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，避震功效极佳，驾驶至相对细碎的石子道路时，在底盘滤震上，调教格外成熟，对于各类震动的过滤都相当到位。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，冬天购车还没试过空调，等夏天到了再试试看。隔音系统表现优越，迅速行驶也体验不到明显的噪音。同时，倒车摄像头、电子手刹、电动折叠后视镜功能、无钥匙进入等配置，呈现了荣威的对荣威RX3舒适度的注重。
对于油耗，我跑街区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，在城市用了一段时间，看了油表，平均的话在8.2L左右，高速油耗大概在5.7L上下，开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《荣威RX3到底怎么样？它的空间好吗？车主道出了驾驶体检》。
荣威RX3的优点和我的要求不谋而合，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。荣威RX3的名声和地位绝对不是空缺来风，基本上年薪6万以上就能开它。我个人觉得开它是十分有派头的，对比之后，我想说七个字：买它是正确选择！这款车我提的是“荣威RX32018款18T自动互联网智享版”，一位同事说我买错了，大家看看我的选择正确吗？
听取驾车者的用车感受，我觉得，荣威RX3定位为一款SUV，之所以取得成功，不只是纯粹仰仗其外观，其舒适性、操控、内饰的表现同样大放异彩，都能满足用户的要求。可知在同级车型中，荣威RX3性价比还是比较突出的。总而言之，在“神车”不可胜举的今天，汽车厂商只有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，对于这款靠实力说话的荣威RX3，阁下觉得是一辆好车吗？感谢阅读本期《荣威RX3到底怎么样？它的空间好吗？车主道出了驾驶体检》。
