记得前段时间听说有人被加油站加错了汽油，
结果让加油站赔辆新车。
这波神操作可行不？
今天，小编就和大家聊聊
加错汽油到底能出多大事
加错汽油就从汽油说起
1.汽油标号啥意思
我们说的汽油标号，指的就是汽油的辛烷值。用它来反应汽油抗爆能力的强弱。
伟大的人类规定了两种物质的抗爆性92号汽油的抗爆性能，就相当于92%的异辛烷加8%的正庚烷的抗爆性能。明白了吧，这俩烷一掺和，就是测定汽油辛烷值的标准燃料。
2.发动机怎么工作
发动机基本就是这样的活塞在气缸内做上下运动。火花塞点燃气缸内被压缩的汽油和空气混合物，引起爆炸，爆炸推动活塞，活塞带动连杆，驱动曲轴转动。由于燃烧需要时间，所以我们得让点火提前，在活塞马上要走到头的时候点火。这个提前量就叫点火提前角。这样，爆炸推活塞，活塞也正好向下走。借力用力，效率才最高。
但也有意外发生，没等火花塞点火，汽油和空气就已经点着。原因就是活塞一压缩，汽油就自燃。这时候就会出现爆震，也叫爆燃。爆震就是汽油与空气燃烧的太早，活塞还在半路上，结果上边爆炸了，阻碍了活塞继续往上走。爆震是发动机的不正常燃烧。车没劲、废油、噪音大都是他惹的祸。
影响爆震的主要有俩原因，
一个是发动机的压缩比，另一个就是汽油的标号。
压缩比越高发动机越容易爆震，汽油标号越低越容易爆震。
3.加错油能出多大事
不同标号的汽油，除了抗爆能力不同外，其他是一模一样的。其实对于发动机来讲，你偶尔的混加汽油其实不叫事。因为现在发动机都有个厉害的大脑ECU。
在这个大脑的控制下，一直让发动机处在要发生爆震的边缘，这样发动机的效率才更高。为了达到这种效果，ECU就靠个听诊器听发动机的动静，这个听诊器就是——爆震传感器。你混加的汽油标号低，ECU可以用听诊器听出来。如果要发生爆震了，ECU就调节一下发动机爆震是不可能爆震的。但是，如果你把汽油车加了柴油，或者，把柴油车加了汽油。
你就凉凉了，因为，汽油和柴油的粘度是大不一样的。黏了吧唧的柴油，分分钟就可以堵住汽油车的：这俩混加了，你就修车去吧。
