作者|江布衣
编辑|风车
作为奇瑞旗下的子公司，捷途尽管定位在奇瑞之下，但是自己却非常的争气，在资源有限的情况下，还是取得了不错的成绩，捷途X70作为旗下的主力车型，对于捷途的发展一直是功不可没，销量突破万台是常事，捷途为了巩固这样的成绩，带来了升级版车型——捷途X70PLUS。
捷途X70PLUS和捷途X70相比，除了在名字上加了PLUS，在产品端更像是两台车，不管是车身尺寸还是在造型上，这台捷途X70PLUS充分体现了PLUS的含义，甚至比奇瑞的瑞虎系列都更加有气场，要知道，奇瑞瑞虎一直处于不温不火的局面，外观上的不流入一直都是其主要原因，而捷途X70PLUS的颜值非常在线，真的要给捷途的设计师加鸡腿。
在外观设计上，捷途X70PLUS进行了全方位的升级，车头部分，八边形的进气格栅十分的夸张，捷途是看准了中国消费者对大中网的喜好，并且中网部分用了大量的镀铬装饰，也提升了很多档次感，远近光一体式的LED头灯带有透镜，造型上比较犀利，日间行车灯采用竖向形状排列非常的个性，并且外侧边缘用镀铬装饰，细节处理得很用心。
捷途X70PLUS的车身尺寸为4749*1900*1720mm，车身侧面的设计也是可圈可点，贯穿门把手的腰线向后不断上升，车顶线条到车尾处不断降低，两种效果结合在一起让车身显得非常有运动感，再配合大轮圈，让这台车看着更加大气运动。
车尾部分也是有十足的看点，贯穿式尾灯十分的漂亮，并且示宽灯内并列排布的灯带造型与车头的日行灯是相互呼应的，下方的四出排气筒口径非常大，但是仔细观察会发现，只有其中一半是真的排气口，另外一半是装饰物，不过，对于这个价位的车来说，这样的安排也完全能够接受。
车厢内的设计堪称惊艳，可以说是奇瑞设计的车中最棒的内饰，10.25英寸的双联屏虽然不是新鲜事物，但是这台车不管是屏幕分辨率还是界面设计和画质都非常出色，有一种豪华车的感觉，在人机互联方面支持语音控制并且支持百度Carlife，反应速度有些稍稍迟缓，不过日常使用是完全没有问题的，下方的三个空调出风口比较有设计感，空调的控制区域是一块独立的屏幕，但是保留了风量和温度两个实体旋钮，兼顾了科技感和实用性。
换挡机构采用电子换挡杆，握感十分出色，后方除了电子手刹、双闪等按键，还有一个用来控制屏幕的旋钮，便于驾驶员操作一些功能，T字型区域的面板也采用了钢琴烤漆工艺，不过会比较容易留下指纹，需要经常擦拭以保持整洁。
捷途X70PLUS搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，对于这台发动机大家也都是非常的熟悉，在奇瑞旗下众多的产品上都有应用，并且这台发动机经过多年的不断优化，技术上也是相当成熟，最大功率197马力，最大扭矩290Nm，动力参数比较强，但是拖动这么大的车身，也谈不上有多运动，满足日常用车是没有问题的，偶尔切换到运动模式下，还能有些小激情。此外另有1.5T的动力版本可选，动力选择性上同样很丰富。
总的来说，捷途X70PLUS的产品力十分优秀，漂亮的外观和成熟的技术，让捷途在市场竞争中站稳脚跟，7.7—13.9万元的价格也是主流消费区间，很有性价比，前不久这台车也是完成了上市，期待捷途X70PLUS的表现。
