随着国内消费水平的逐渐提高，豪华品牌对人们的吸引力得到质的提升，再结合当下SUV产品大行其道的趋势，豪华紧凑级SUV自然而然的成为了新的市场增长点。而从当前这一级别的市场销量情况来看，豪华品牌在紧凑型SUV市场的核心仍是由德系三强——宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA主导，这三个品牌在认知度、产品设计、产品性能以及舒适性方面都有着良好口碑，所以消费者选择它们算是一种随大流的稳妥购车方案。
不过，随波逐流对于一部分人来说往往代表着没有个性，而这个细分市场最大的受众群体又恰恰是年轻人，个性是它们购车时要主要考虑的因素。因此，在所谓的“BBA”之外，那些产品素质出众、但品牌又更具个性的产品无疑成为了更好的选择。而通过今年的销量排行榜来看，接下来咱们要介绍的这款销量黑马就可以算得上是豪华紧凑级SUV中的价值首选。
通过最新一期的豪华紧凑级SUV销量报表来看，长安林肯冒险家以超过1.7万辆的销量成绩成为品牌销量主力军，强力推动林肯品牌三季度销量增长，其中9月销量首破4000辆、10月销量冲破4300台，连续6个月刷新林肯单车型月销量记录。
正所谓，“销量是产品力的直接证明”，今年3月份才刚国产上市的长安林肯冒险家能够成为销量黑马无疑与它出色的产品力有着强关联。而通过一番了解后我们发现，这款长安林肯冒险家确实算得上是物超所值。
就拿最基础的外观颜值来说，长安林肯冒险家可以算得上是一款刷新颜值，坐享高回头率的“颜值帝”。它的整体造型采用了林肯品牌最新的家族化设计，前脸星辉式进气格栅精致大气，搭配两侧上扬的LED分体式大灯以及饱满圆润的前脸轮廓，让整个前脸显得气势十足。侧身造型你可以看到它平稳而修长的车身线条。光影之下，平滑与折角并存，大气之中也隐隐透出几分凌厉。车尾则使用了标志性的一体贯穿式大灯组，中间还有镀铬饰条进行点缀，点亮后具有不错的辨识度。
而在车身尺寸方面，林肯冒险家的三围也很可观，其长宽高达到了4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，要比同级别中的竞争对手明显大上那么一号。反馈到视觉感受上，在这种出色的设计和越级尺寸的加持下，林肯冒险家给人视觉上的体量感超越了宝马X1、奥迪Q3等紧凑型SUV，看上去就像是一辆小号的林肯飞行家，颇具档次感。
当然，除了外在颜值让人满意之外，林肯冒险家的内部驾乘空间也做到了同级别中的佼佼者。而经过实际体验来看，林肯冒险家的空间以及舒适性完全可以称得上是同级别中的标杆，集加热、通风、按摩、包裹性、记忆于一身的全体感尊享座椅能给驾乘者带来非常好的享受。另外，在NVH上，林肯冒险家也足够出色，全系标配了ANC主动降噪系统，再加上双层隔音玻璃等全车领先的静谧工程，舒享静谧之旅。
驾驶舱部分，尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但它在内饰豪华感的营造上也并不含糊。它的中控台造型简洁干练，细节处辅以真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料，带来了非常强烈的档次感。而配置方面也达到了主流水准，SYNC+智行互联、带有ACC自适应巡航、一键自动泊车、防碰撞辅助、等功能的Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统都出现在了新车上，尊享智慧出行。
最后动力方面，当竞争对手都在使用1.4T、1.3T甚至三缸这样的小排量涡轮增压引擎的大形势下，林肯冒险家还能够不忘初心，一如既往的全系搭载2.0T这样的“大排量”引擎，再匹配上8AT变速箱之后，能够带来6.83秒的百公里加速成绩以及220km/h的极速。
至于底盘悬挂上该车配备了前后独立悬挂，调教风格也无愧于它“同级舒适标杆”的称号，经过起伏路面时弹跳动作都是软软的，感觉很柔和，有点像坐船。滤振表现也表现不错，经过一些破损严重的坑洼路面时，悬架把大部分的冲击很好地化解了，传回车里的跳动也很干净，没有多余的松散动作出现，这对于一款起售价只有24.68万的豪华紧凑级SUV来说确实超乎想象。更重要的一点是，长安林肯冒险家还提供整车5年或14万公里整车质保，消费者在使用周期内完全不用担心它坏掉。所以，综合来看，不管是外观颜值、车内配置亦或者动力系统，这款舒适标杆都可圈可点。正所谓“群众的眼睛是雪亮的”，林肯冒险家能够上市即爆款也就不足为奇了。
