近日，快递司机张某疲劳驾驶，行驶至浙江省交通集团沪杭高速嘉兴东收费站时，撞上护栏。他表示，因业务繁忙，从早忙到晚，过于劳累所致。
图源IC
今年，“双十一”战线拉长，11月初就能发现，快递员“肉眼可见”地变得更加忙碌。10月28日，国家邮政局举行快递业务旺季服务保障专题新闻发布会。会上介绍，今年的旺季范围自11月初至2021年春节（2月12日）前夕，共计103天。其中，“双十一”期间（11月11日至16日）将出现旺季峰值，预计日均快递业务量达4.9亿件，约是日常业务量的2倍。
快递业务量增长，意味着安全隐患也在相应增加。快递司机疲劳驾驶，快递分拨人员、快递员疲劳作业或者不规范操作，都有可能造成安全事故，甚至导致人员伤亡。去年12月，一快递车辆在高速公路行驶时，车辆失控与护栏碰撞后滑至山底，造成一人受伤；事发时，车辆不断发出“请停车休息”警报，但驾驶员无视提醒，强撑着开车。虽然这不是“双十一”期间发生的事故，但也应引以为戒。
根据9月发布的数据，今年以来，上海公安机关共查处快递外卖骑手各类交通违法行为4.3万余起。闯红灯、逆向、占用机动车道、骑车看手机、超长超宽载物等，都是容易导致车祸的违法行为。业务量的压力之下，快递员会不会放松交通安全意识？不仅骑手和快递企业需要警惕，执法部门也要持续严查严管。
无论何时，都要绷紧“安全第一”这根弦。如果抱有侥幸心理，想用安全换速度，一旦发生事故，将会得不偿失，不仅无法及时将货物送到，还可能付出人员伤亡的代价。宁愿慢一点，也要保障安全这条底线。一方面，有必要提醒快递司机、快递分拨人员、快递员等一线人员加强安全意识，切忌疲劳作业、违法行为或不规范操作；另一方面，相关企业也要保障劳动者的休息时间，加强安全规范。
“买买买”的购物季，电商促销眼花缭乱，快递柜也经常是早早塞满。再忙，也要把安全放在第一位。安全就是最大的效益。
纪玉/文
