现在的国产车没有龙头车企，无论是以销量见长的吉利，还是以技术出名的奇瑞，其实都说不上是自主品牌的龙头企业，因为任何一个能称得上龙头企业的，必然是要在多个领域都要领先的。在自主品牌里，以销量和轿车论龙头车企必然是吉利，SUV和皮卡领域的龙头车企就是长城，新能源汽车领域的龙头车企是比亚迪，技术宅的龙头车企那就首推奇瑞了。
目前自主品牌的车企，基本都是在一两个领域内绝对领先，还没有任何一家能做到完全领先，都是在自己擅长的领域茁壮发展，并且都想试图全领域覆盖，但是很明显，自主品牌前几强的实力确实很强，竞争很激烈，都不允许对手变的比自己强。如果非要在自主品牌里面选出一个代表来，我觉得吉利还是可以领头的。首先在销量上，吉利是绝对领先的，一骑绝尘，并且是持续领先其他自主品牌。
其次，在轿车领域，早期只有吉利可以与合资品牌一较高下，榜单前十基本都是被合资车占据，帝豪系列是唯一一个挤进去的自主品牌，虽然现在其他品牌也有轿车崛起，但是很难能达到帝豪当年的高度。还有哈弗傲视群雄的SUV领域，吉利也正在逐渐缩小距离，甚至出现过SUV车型销量与哈弗不相上下的情况，但无奈哈弗专注SUV，短期内还是很难被超越。
最重要的一点是吉利比较大，不光有吉利这个品牌，旗下还有高端品牌领克、沃尔沃、出租车、莲花等等，甚至一度成为奔驰的最大股东，论版图实力，确实让其他自主品牌难以望其项背。
