我们知道，目前电池规格最大的特斯拉 Model 3（长续航后驱/全驱、Performance）装备的是一块 75kWh 锂离子电池。此前虽然有专业人士通过系统底层代码判断 Model 3 将搭载 100kWh 电池组，但马斯克随后否认 Model 3 和 Model Y 搭载 100kWh 电池的可能性。不过：
这是一张 Model 3 长续航全轮驱动版进入德国市场时的报关文件。文件显示，这辆车搭载了容量为 82kWh 的电池组。前些时间美国市场的 Model 3 长续航全轮驱动版续航里程（EPA 标准）静悄悄地从 322 英里（515km）提升到了 353 英里（565km），续航提升可能与更换了大尺寸电池组有关。
由于高度通用的零部件，Model Y 也将共享 Model 3 的电池组，该款升级版电池未来很有可能出现在 Model Y 上面。这一电池容量提升与松下曾宣布的电池能量密度提升 5% 的幅度类似。
