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豪爵150级两用车,功率9.1kw,续航400km,国四排放1.2万

2020-11-14新闻18

豪爵150级两用车,功率9.1kw,国四排放 400km续航,1.2万

跟随着人们对摩托车功能需求的变化,很多类型的摩托车功能都开始变得多样化。现在摩托市场上很多车型不仅具有越野车功能,而且还具有城市通勤功能,可以说是越野通勤两不误,这对于功能单一的摩托车类型来说当然非常的受欢迎了,而且对于经济实力一般的车友来讲那将是一个两全其美的事情。今天我们就来看一款通勤越野都可以的一款车,它就是豪爵NK150,这款车是目前国内唯一的一款150级别的公路越野两用车,而且在售价方面也相当亲和,受到了很多车友的青睐,接下来我们就看一下这款车具体的情况。

街车风 越野风

从这款车的外观设计风格来看,它不仅具有街车的运动风格而且还融合了越野车经典的设计元素,让人一眼看起来它就是一个公路越野两用车的车型。车的前后轮都采用辐条轮的设计,让车辆在非铺装路面骑行能力大大提升。并且它还使用高位的排气设置,大大提升了车的涉水能力。这款车在座椅设计方面高度比较适中,即使是身高为1米7的人也可以双脚着地,大大降低了国内车友的骑行难度。

前碟刹,后鼓刹

再来看一下它的配置方面,这款车原有搭配的轮胎其胎纹设计比较浅对于泥泞的泥巴路会感觉比较滑。所以对于某些车手来讲如果要骑行泥泞路的话,就要将车轮更换成大规格的波罗轮胎,这样车的抓地力会比较强一些。在安全配置上,它采用的制动系统是前碟刹后鼓刹,制动效果也非常不错。这款车的离地间隙设计的比较高,对于非铺装路面的通过性特别不错。

国四排放,满油续航400km

在核心动力方面,这款车采用的发动机实际排量只有150cc,不过它满足国4排放标准,动力性能和燃油性能都非常不错。这款发动机的最大功率可以达到9.1kw/7500rpm,最大扭矩可以达到12.7N.m/6000rpm,这样的动力数据可以说是在同级别车型当中表现比较出色的。这款车采用的油箱容积为12.2升,加满油续航里程可以达到400公里以上,无论是通勤上班还是远程旅行,都是没有任何问题的。

总的来看这款豪爵NK150,它作为一款通勤越野两用车型,可以算是国内摩托市场上一款功能比较丰富的车型了,而且它还符合国4排放标准,满足了很多人在工作之余出去旅行的愿望,现在目前这款车的售价也比较人性化,市场售价为11,980元,可以说整体性价比还是非常不错的,对于一般的消费者和上班族来说还是比较适合的。#越野#摩托车#豪爵收藏

前碟刹,后鼓刹

再来看一下它的配置方面,这款车原有搭配的轮胎其胎纹设计比较浅对于泥泞的泥巴路会感觉比较滑。所以对于某些车手来讲如果要骑行泥泞路的话,就要将车轮更换成大规格的波罗轮胎,这样车的抓地力会比较强一些。在安全配置上,它采用的制动系统是前碟刹后鼓刹,制动效果也非常不错。这款车的离地间隙设计的比较高,对于非铺装路面的通过性特别不错。

国四排放,满油续航400km

在核心动力方面,这款车采用的发动机实际排量只有150cc,不过它满足国4排放标准,动力性能和燃油性能都非常不错。这款发动机的最大功率可以达到9.1kw/7500rpm,最大扭矩可以达到12.7N.m/6000rpm,这样的动力数据可以说是在同级别车型当中表现比较出色的。这款车采用的油箱容积为12.2升,加满油续航里程可以达到400公里以上,无论是通勤上班还是远程旅行,都是没有任何问题的。

总的来看这款豪爵NK150,它作为一款通勤越野两用车型,可以算是国内摩托市场上一款功能比较丰富的车型了,而且它还符合国4排放标准,满足了很多人在工作之余出去旅行的愿望,现在目前这款车的售价也比较人性化,市场售价为11,980元,可以说整体性价比还是非常不错的,对于一般的消费者和上班族来说还是比较适合的。

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