近日，市民白先生来电反映，其于今年10月23日在经开区车车二手车市场内的锦鸿二手车经纪服务有限公司购买了一辆二手皮卡车。在白先生与该公司签订的机动车买卖协议上写明“此车没有重大事故、水泡、火烧”，但白先生通过第三方鉴定机构发现该车里程数被篡改过，且疑为重大事故车，要求退车并赔偿其损失。但商家表示，只同意退车，并不赔偿白先生其它损失。
市民投诉：
贷款购的二手车 疑为重大事故车
白先生告诉记者，这辆车是其花费了44600元在锦鸿二手车经纪服务有限公司购买的，当时他选择按揭，找了一家金融公司办理了贷款，利息约8000元。
然而，白先生提到车不久就发现马达坏了，在修车的过程中，发现汽车底部的横梁有焊接痕迹。白先生立刻委托了一家二手车鉴定评估公司进行鉴定，鉴定结果让他大吃一惊，“鉴定结论就是这辆车出过重大事故，当时修了17000多元，而且行驶的里程数也被篡改过。”白先生认为这就是重大事故车，要求锦鸿二手车公司退车并赔偿其损失。
“除了车款，另外的贷款利息和保险等费用共计1万元作用。”但令白先生失望的是，对方只同意退车及退还车辆交易费用，并不赔偿白先生支出的其它费用。
鉴定机构：
属严重碰撞性事故修复车和“调表车”
在白先生提供的“绵阳顺驰二手车鉴定评估有限公司碰撞事故车辆鉴定意见书”上，标明了鉴定依据、方法及过程，指出：鉴定评估车辆现时整体技术状况较差，车身曾受到外力猛烈碰撞，致车身大梁前部严重变形，经校正、焊接修复；致前左右叶子板加强件变形，经敲补、焊接、刮灰、喷漆等工艺修复；切割、焊接更换水箱框架，前横梁及附件。
商家回应：
只是二梁被挂伤 并非重大事故车
近日，记者来到位于经开区车车二手车交易市场内的锦鸿二手车经纪服务有限公司，负责人李女士表示，白先生购买的是二手车，磕磕碰碰在所难免，“而且这是一辆工程车，经常都是在工地上跑，难免会有磕伤。”李女士认为，白先生所说的横梁焊接痕迹是因为汽车底部二梁被挂伤所致，并非重大事故。
对于里程数被篡改，李女士表示“并不知情”。据她介绍，这辆车是公司从广安一家车商处购得，作为购买方，主要看车辆是否出过重大事故及水泡火烧的情况，至于是否是对方篡改的里程数，李女士表示不清楚，并称“很多车都有这种情况”。
对于白先生要求退车及赔偿其它损失费用，李女士表示“出于道义”愿意退车，但她认为白先生给公司支付的是全款现金，并未在公司进行贷款，且在她看来，车辆并非重大事故车，不会赔偿白先生其它损失费用。至于退还的具体金额，李女士表示“要看对方态度以及车辆用过后的情况。”
二手车市场：
将分析鉴定意见书 尽快协调解决
在车车二手车交易市场内，设置了专门的消费维权服务站。在服务站内，公示了以及调解机制为经营户负责人，二级调解机制为市场消费维权服务站，三级调解机制为市消费者权益保护委员会经开区分会。作为市场管理方和二级调解机制，又将如何处理消费投诉呢？
对此，消费维权服务站的工作人员刘彩云表示，接下来将找专业人士对白先生提供的鉴定报告进行分析，由于双方各执一词，无法了解具体情况，将把双方约到一起再进行调解。如果双方协商不成，可由市消费者权益保护委员会相关部门进行调解，也可直接向人民法院起诉。
律师说法：
如卖家构成欺诈 消费者可要求“退一赔三”
对于商家的回应，白先生并不满意。他认为，该公司违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定，涉嫌欺诈， 应该按照车辆价格的3倍进行赔偿。
首信律师事务所律师林志文表示，根据《二手车流通管理办法》要求，二手车退车条件要满足卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记。卖方隐瞒事实一般是指出过事故、被水泡或者火烧过、手续存在问题、产权不明确等问题。
另外，根据消费者权益保护法规定， 经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。
新闻
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买二手车容易踩坑 付款前先做检测
二手车市场有很多容易踩的坑，比如泡水车、换件车、事故车、翻新车以及调表车。不少二手车商为了提高车辆的价格，会在里程表上做手脚。因此对于消费者来说，去买二手车有很多顾虑。
据高级二手车鉴定评估师刘洋介绍，汽车的里程数一般以4S店的数据为准，也可通过保险公司进行查询。“汽车去4S店保养都会有记录，而且是全国联保的，只要是同一品牌的4S店，都能调取信息。如果去其他地方保养，一般都不会有记录，那就只能以实表为准。”
那么消费者买二手车时，该如何辨别一辆车的好坏呢？
刘洋表示，消费者可以去4S店和保险公司，查询车辆保养记录和保险理赔的记录， “如果一辆车的修车费用动辄上万元甚至数万元，那这辆车肯定出过大问题。就算车辆没有去保养过，或者在其他地方修，专业的4S店也能给你一份比较完整的检测报告。所以消费者去买二手车之前，可以先与二手车商约定好，先去4S店做检测，没问题再付款。”
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绵阳日报社融媒体记者/唐甜
编辑/叶子 值班主任/侯荣 值班编审/李霞#二手车#里程#赔偿收藏
“除了车款，另外的贷款利息和保险等费用共计1万元作用。”但令白先生失望的是，对方只同意退车及退还车辆交易费用，并不赔偿白先生支出的其它费用。
鉴定机构：
属严重碰撞性事故修复车和“调表车”
在白先生提供的“绵阳顺驰二手车鉴定评估有限公司碰撞事故车辆鉴定意见书”上，标明了鉴定依据、方法及过程，指出：鉴定评估车辆现时整体技术状况较差，车身曾受到外力猛烈碰撞，致车身大梁前部严重变形，经校正、焊接修复；致前左右叶子板加强件变形，经敲补、焊接、刮灰、喷漆等工艺修复；切割、焊接更换水箱框架，前横梁及附件。
商家回应：
只是二梁被挂伤 并非重大事故车
近日，记者来到位于经开区车车二手车交易市场内的锦鸿二手车经纪服务有限公司，负责人李女士表示，白先生购买的是二手车，磕磕碰碰在所难免，“而且这是一辆工程车，经常都是在工地上跑，难免会有磕伤。”李女士认为，白先生所说的横梁焊接痕迹是因为汽车底部二梁被挂伤所致，并非重大事故。
对于里程数被篡改，李女士表示“并不知情”。据她介绍，这辆车是公司从广安一家车商处购得，作为购买方，主要看车辆是否出过重大事故及水泡火烧的情况，至于是否是对方篡改的里程数，李女士表示不清楚，并称“很多车都有这种情况”。
对于白先生要求退车及赔偿其它损失费用，李女士表示“出于道义”愿意退车，但她认为白先生给公司支付的是全款现金，并未在公司进行贷款，且在她看来，车辆并非重大事故车，不会赔偿白先生其它损失费用。至于退还的具体金额，李女士表示“要看对方态度以及车辆用过后的情况。”
二手车市场：
将分析鉴定意见书 尽快协调解决
在车车二手车交易市场内，设置了专门的消费维权服务站。在服务站内，公示了以及调解机制为经营户负责人，二级调解机制为市场消费维权服务站，三级调解机制为市消费者权益保护委员会经开区分会。作为市场管理方和二级调解机制，又将如何处理消费投诉呢？
对此，消费维权服务站的工作人员刘彩云表示，接下来将找专业人士对白先生提供的鉴定报告进行分析，由于双方各执一词，无法了解具体情况，将把双方约到一起再进行调解。如果双方协商不成，可由市消费者权益保护委员会相关部门进行调解，也可直接向人民法院起诉。
律师说法：
如卖家构成欺诈 消费者可要求“退一赔三”
编辑/叶子 值班主任/侯荣 值班编审/李霞
