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联合引擎|观致7竞争力分析,卷土重来未可知?

2020-11-14新闻9

大家好,这里是联合引擎。一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析带来的是观致7。时过境迁,物是人非。观致还是观致,但不是以前那个观致了。作为一个门外汉,以“野蛮人”姿态进入汽车行业的宝能将观致品牌收入囊中。而这款观致7就是宝能在中国汽车市场上的第一个“敲门砖”。售价区间为10.98-15.98万元。对于以前观致车型的售价而言,观致7这个售价也确实是看清形势了。但就自身品牌“断开连接”这几年时间来考虑,这个价格似乎也有点自信了。不管怎么样,竞争力是否足够还是要分析一波再说。一句话记住观致7:一款产品力足够均衡的SUV。

观致7基于观致MILE II概念车打造而来,采用观致品牌全新的设计理念,名为“方界美学”,整体造型风格简洁干练。同时经典的直瀑式进气格栅被保留了下来。此外,L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一。

观致7的中控台造型较为平直。内饰上最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏,搭配全液晶仪表,尽显科技感。此外,新车还采用了新样式的电子挡杆,以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计,增强了整车的质感和实用性。

接下来是竞争力分析的重点环节,我们将观致7 2020款1.6T巡航豪华型(售价:13.68万元)和哈弗H6 2021款1.5T自动Superme(售价:13.49万元)进行对比。

品牌力方面,哈弗H6的优势毋庸置疑。连续N个月SUV销量榜的冠军,大街小巷随处可见的神车,不论是在市场口碑还是占有量上都没得说。而观致…确实没什么好说的。不了解的人或许还以为是奇瑞的品牌,或许更差的情况是压根就没听说过这个品牌。但一说到H6就知道是哈弗,就知道长城汽车。差别确实有点大了。

动力方面,观致7搭载了1.6T发动机匹配7DCT变速箱,而哈弗H6则是搭载了1.5T发动机匹配7DCT变速箱。动力参数方面,由于排量的优势,观致7的最大功率领先哈弗H6。但哈弗H6的最大扭矩也领先观致7。两款车型动力水平差距不大,也都处于主流水准,动力应对日常驾驶也是绰绰有余。

配置方面,两款车型虽然互有往来,但总体水平来看,还是哈弗H6表现更好。观致7领先的配置如感应后备厢、主驾电动座椅记忆、主驾按摩、后视镜记忆、后视镜倒车下翻。更多属于锦上添花的配置,虽然能够提供便利以及更好的驾驶体验,但没有也不会对日常驾驶造成太多影响。

而哈弗H6领先的配置更加丰富且实用。例如自适应远近光、手机无线充电、HUD抬头显示、全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助、车道保持辅助等。

虽然有着更大尺寸的中控屏和液晶仪表,观致7能够带来消费者更喜欢视觉冲击,但实际领先的配置不论是丰富程度还是实用性,相比哈弗H6还是有些弱。再配合着哈弗H6多年在国内市场上的耕耘,建立起来的口碑也绝不是运气。观致7需要直面的挑战还很大。

好在观致7在整车质保方面做出了自己的诚意,六年或10万公里的整车质保相比哈弗H6三年或10公里质保要划算不少。针对一部分用车频率不够高的消费者而言,六年的时间会是一个很好的消息,比常规多出一倍的时间限制能够为后期用车成本做出贡献。

总结:作为品牌焕新后的首款车型,观致7被寄予厚望,能否“一炮打响”将关乎到观致未来的发展。从产品本身来看,观致7采用全新的设计理念,内饰主打科技感,配置也较为丰富,消费者喜爱的大屏、液晶仪表通通配齐。但面对市场上众多强劲的对手,也会暴露出自己的一些短板,这些短板或许是自身产品上的细节也有可能是自身品牌力的短板。

#11-20万#紧凑型车#观致

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