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买日系中型车,你选丰田还是日产?凯美瑞 VS 天籁

2020-11-17新闻37

22万元左右你选谁? 凯美瑞 VS 天籁

汽车市场竞争激烈,一方面消费者的内在需求不断升级,另一方面消费主体也在悄然发生变化。从中型车市场各种车型的设计方向可以看出来,如今年轻人已然晋升为了消费的主力军。今天小哥就推荐给各位年轻人两辆适合家用的中型车,一辆是丰田凯美瑞,一辆是日产天籁,它们相比到底谁更胜一筹呢?让我们接着往下看。

凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版,官方指导价21.98万元,目前老司机成交价21万元左右。

天籁 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版,官方指导价22.98万元,目前暂无真实成交价。

首先从外观来看,凯美瑞巨大的进气格栅,给人的视觉冲击效果十足,再配合线条犀利的车头,充满“杀气”的压迫感扑面而来。

天籁前脸采用了家族式设计,引擎盖上硬朗的线条分别延伸至中网并与镀铬装饰条衔接,视觉效果不错。前包围造型立体,配合整个前脸看起来非常协调。

凯美瑞狭长的大灯看起来很犀利,天籁大灯的内部结构非常精致,两车大灯组均标配了LED光源,点亮后有一定的辨识度。

在配置方面,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调。凯美瑞多了自适应远近光。天籁多了大灯延时关闭。

凯美瑞的尺寸为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,天籁的尺寸为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。凯美瑞在车身高度方面略有优势,而天籁在长度、宽度方面的表现要好一些。

两车都配备了驾驶位无钥匙进入功能,天籁多了前排无钥匙进入功能。

外部配置方面,两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠,天籁多了内后视镜自动防眩目。

凯美瑞轮胎品牌为普利司通,前后轮胎标配规格均为235/45 R18,轮圈采用了多辐式设计。天籁标配规格为215/55 R17的轮胎,采用了双五辐式的轮圈设计。

凯美瑞车尾整体的造型和车头相呼应,排气布局运用了双边双出的设计,加上精致的尾灯,整体给人的感觉既协调又美观。

天籁车尾凌厉的线条能够给人一定的运动感,熏黑的尾灯造型精致,点亮后辨识度十足。细节方面,该车后包围底部采用了银色饰板进行装饰。

来到凯美瑞车内,内饰造型比较别致,夸张的曲线让人感觉比较新颖,内饰看上去颇为大气,细节处采用银色饰物装点。

来到天籁车内,内饰采用了对称式布局,整体显得十分沉稳,中控台采用了贯穿式饰条进行点缀,能给人一定的精致感。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹,凯美瑞配备三辐式方向盘,握感相当舒适,多功能按键使用起来也非常便利。天籁方向盘采用了平底三辐式的设计,有一定的运动气息,配备的多功能按键布局合理,操作便捷。

此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。天籁多了方向盘加热。

凯美瑞仪表盘采用双圆环式设计,并配有一块7英寸的液晶屏,天籁仪表盘同为双圆环式。两车的仪表盘信息读取都很清晰,实用性强。

凯美瑞搭载了9英寸触控液晶屏,天籁搭载的是8英寸触控液晶屏,两车的液晶屏功能都比较丰富,实用性不错。

两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarLife、语音识别控制系统。天籁多了车联网。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。凯美瑞多了后排侧气囊、膝部气囊,天籁多了并线辅助、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。凯美瑞多了可开启全景天窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、负离子发生器、车载空气净化器,天籁多了全速域自适应巡航、主动降噪、防紫外线玻璃。

两车的配置都比较丰富,但各有侧重。

凯美瑞的座椅材质使用了仿皮包裹,座椅的柔软度适中;天籁的座椅采用了真皮材质包裹,贴合度和包裹性都还不错。

此外,两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮。凯美瑞多了副驾驶位后排可调节按钮。天籁多了前排座椅加热。

两车的后排空间表现符合预期,满足家用绰绰有余,乘坐舒适性方面,天籁座椅的柔软度更好一些。两车中间地板都有一定凸起,会影响中间乘客的舒适性。

配置方面,两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

凯美瑞的后备厢常规容积为620L,空间还是比较宽敞的,开口也很大,且可以放倒后排座椅来扩展空间,储物灵活性不错。天籁的后备厢常规容积为586L,虽然表现略微逊色一些,但对于日常使用来说足够了。

凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率是209马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为210km/h,工信部综合油耗是6L/100km。

天籁 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是243马力,峰值扭矩371牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速为225km/h,工信部综合油耗6.6L/100km。

凯美瑞采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合。天籁悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬架,两车都采用了前置前驱的驱动方式。

新款的凯美瑞在外观方面的变化非常大,犀利动感的造型设计在大街上的回头率很高。相信这样的外观设计更能讨得年轻人的喜爱,而作为一辆均衡的丰田,这辆车无论是在动力、空间还是整体配置方面,都能让人满意,买来当作家用再合适不过。

一说到天籁,您脑海里很有可能蹦出来的几个字就是——“日产大沙发”,但新一代的天籁无论是硬朗帅气的外观,还是在动力方面都能让人满意。尤其是今天的这款车配备了日产引以为傲的黑科技——发动机可变压缩比技术,在这个技术的辅助下,相信一定能带来不错的动力表现。所以,如果您更追求动力体验,那这款车将会非常适合您!

看到最后,如果是你来选,你会选谁呢?欢迎大家转发、留言,告诉我们你的答案。

#用车#新车发布#日产

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