现在消费者购车，绝大多数都购买的是自动档车，手动挡车辆基本已经无人问津，除非那些偏爱运动的年轻人。大部分自动挡的车辆都带有S挡，那么，D档和S档的区别在哪呢？其实就是换挡的逻辑有所不同，S挡趋向于运动，而D挡更舒适更具有经济性。当挂入S挡时，挡位控制系统只能接通前进档中的一档和二档油路，也就是说变速箱只能在一档和二档间自动换挡，无法进入更高的挡位，而D挡为前进挡，挡位控制系统会根据节气门开度信号和车速信号，自动接通相应的前进挡油路，也就是说，D档是根据车速来进行增档或者减档了，整个过程，是完全按照设定的逻辑进行，那么在我们的实际驾驶中，D档和S档又有什么区别呢？
S挡其实就是运动的，是用来增加驾驶感受的，当挂入S档时，电脑的换挡逻辑会有所变化，升挡会比较迟缓，来获取更强的动力。我们开手动挡车时，在坡路超车，一般会选择较低的挡位，超车会更加迅猛，即使达到了升档的速度，也暂时不会升档，与使用S挡是一个道理的。还有很多车型S挡是与电子油门的控制关联的，在同样的油门状态下，当使用S挡时，发动机的负载会更大，发动机输出越高，这样会增加更好的动力感受。
S挡在给人们带来一种超爽的感受同时，油耗也在增加，你腰包里的钱也在减少。在高速运转下喷油量加大，油耗的增加是一方面，另外，经常使用S挡，会给变速箱带来更大的负荷而加速变速箱的磨损，所以不建议经常使用S，偶尔或者超车是使用一次没问题，如果经常使用，即使你是土豪，也要考虑一下机械磨损的问题，至于题主问如何切换，当你想用时S挡时，直接切换就可以。
