很多朋友都搞不清楚什么是掀背车，掀背，顾名思义就是后备箱盖和后挡风玻璃连在一起，可以"整面"掀起来。相信开过两厢车或者SUV的，都体验过掀背式后备箱的实用性。但每种东西都有利与弊，接下来小编为你讲解。
掀背车的优点：
（1） 掀背车可以打开一整个车尾。因此他的空间利用率达到最大，可以获得更大的后备箱开口，方便存放大件物品。而值得一提的是在后排座椅放倒的情况下，掀背车可以获得1000L以上的储物空间。而普通的三厢普通开启式后备箱车，优点就是很规矩，东西与人互不干扰。显然，这对于家庭出去旅游等都有很大的帮助。此外也便于安放一些高度过高的物体。
（2） 还有一点总是被忽略，那就是掀背车的乘客会与后行李箱融为一体，车身前部向前下方倾斜，车身后部向高翘起，高速行驶时借助高速附着力，从而有效地提高行驶的操纵稳定性。这一点很有"料"。
综合以上两点，就后备箱储物而言，掀背式相比传统式后备箱，会更实用。那么，为什么很少有三厢车采用掀背形式呢？那就涉及到了掀背车的缺点了。
掀背车的缺点:
（1） 掀背车的造型设计制造成本较普通开启式后备箱的高，很多部位需要多加成本。此外，大多数人都不大喜欢这样的造型，相反，更多人喜欢三厢式独立的造型。简单说，掀背车相比传统三厢车，它类似轿跑。那么问题就来了，走运动路线的轿车，会是多数人的菜吗？当然不完全，因为更多国内消费者还是喜欢传统的三厢结构，有头有尾。因此，这样的车型还是只能针对一些特殊的用户，而并不符合普通民众的审美观。
（2） 还有一个就是在长时间的使用后，后尾门会受力变形，导致异响、隔音防尘效果下降甚至漏水等故障。掀背车相比传统车型，在静谧性方面，要差一些。老司机应该很清楚，同一款车，三厢版是要比两厢版行驶时更安静。因为传统后备箱和车厢相对是隔离状态，而掀背式更像是车尾装了一扇车门。这也是掀背式车没有普及的最大原因。
综合以上两点所述，我认为掀背三厢车不多也是情理之中的事。
总而言之，这种三厢掀背车不太符合当下时代的主流，虽然有点很显著，但是缺点可以完全把它盖住。对于三厢式掀背车大家还有别的看法吗？
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