随着国内的经济不断的发展，国内的很多工业都表现很出色，尤其是汽车，人们的生活不断的提升，汽车也成为了它们的交通工具之一，不得不说，近几年国内的自主品牌逐渐崛起，因此，导致了很多合资车在价格上做出了让，而且在这激烈的竞争中很多合资车也遭到了消费者的忽视，很多经典车型渐渐的从我们的生活中消失，就比如我们今天的主角-铃木奥拓。
铃木
奥拓(参数|图片)定位在一款微型轿车，它诞生于日本，经历了7代的发展。全景累计销量上千万台，在上世纪80年代早年的奥拓推出了四驱版本车型，那时的奥拓可谓是呼风唤雨，1995年，国产奥拓也开始进入国内的市场，用了13年的时间交出了50万辆，2008年物买价廉的奥拓完成了使命，2009年新款上市继续前进，但是到了2013年奥拓就开始被忽视，已经没有当年的风光，直到如今。
新奥拓造型上的设计同样很有时尚气息，它采用了大嘴式的进气格栅，仔细看还算是蛮耐看的，修长的大灯组连接腰线，带来车身侧面，给人的感觉很迷你，尾部设计中规中矩，方形的大灯组点亮后还是很有辨识度。此外，它的车身尺寸长宽高数据为3570*1600*1470毫米，轴距为2360毫米，对标车型是比亚迪
F0(参数|图片)、雨燕(参数|图片)、大众
POLO(参数|图片)、宝骏
310(参数|图片)等车型，空间很小，不过当做买菜用还是蛮不错的。
走进内饰，新奥拓在内饰上也并没有给人什么很大的惊喜，它中控上复古的物理按键以及按钮，虽然没有那么年轻时尚，不过营造出了经典车型的味道，座椅采用了织物的软式材料包裹，配置方面，麦佛逊独立悬挂、主副驾驶安全气囊、ESP车身稳定、发动机防盗系统、电动车窗等等，作为一款合资车性价比还是很不错的。
动力方面，作为一夸微型家轿，奥拓搭载了一台1.0L三缸自然吸气发动机，传动部分提供了5挡手动和4挡自动变速箱，最大输出功率为71匹马力，峰值扭矩为92牛米，最高车速为150km/h，工信百公里耗油仅5L，整车质保为三年或10万公里，操控性各方面表现也都很不错。
