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EXEED星途“M3X火星架构”:紧握人生最当头的“1”

2020-11-24新闻7

虽然中国道路交通安全形势得到极大改善,但是随着汽车新技术的不断应用,中国道路交通安全形势也面临着新的挑战,电动汽车安全、车辆功能安全等逐渐引起关注,国内汽车企业也越来越注重这一点。

就如同济大学汽车学院朱西产教授所说:在对于汽车的要求中,如动力、空间、内饰、智能等等,这些都是“0”,而汽车安全则是前面的“1”。如果没有了“1”,那么即使拥有在多的“0”也是没有意义的。

近年来,汽车企业更加重视主被动安全技术开发能力建设,汽车企业对车身结构、安全带、安全气囊、驾驶辅助系统等的安全性能开发重点、难点问题进行梳理,制定了发展规划,并积极利用软件进行仿真研究,提升开发效率。

在这样的背景之下,11月21日奇瑞旗下高端品牌EXEED星途在广州开展了EXEED星途“M3X火星架构”安全技术分享会。

这一安全技术分享会展现了星途汽车在汽车安全方面的傲人成绩。在C-NCAP(中汽测评)的严格测评下,星途汽车拿到了五星级的成绩,并拿到了安全证书,创下中型SUV车型历年最高分。

C-NCAP简单来说就是汽车安全测试,是一套非常科学、完整的评价体系,最早出现是1979年的北美,至今已经有41个年头,而C-NCAP导入到中国是从2006年开始的。这一次星途汽车的测试按照2018版的标准来进行,是到现在为止执行的第五个版本,是史上最严的C-NCAP版本。

中汽中心国家轿车质量监督检验中心总工程师——刘玉光先生评价说:星途TXL在汽车安全方面已经达到上北大、清华的水平,在主动安全这方面更是满分。

星途汽车之所以能得到这样的好成绩,源自于星途汽车“敢超越”的品牌精神。

在实现“敢超越”品牌精神的过程中,星途以超安全、超智能、超舒适、超动力为目标,打造了这样高性能的全球化M3X火星架构。

据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士介绍:M是火星英文的首字母缩写,3是我们中国《道德经》里面的三生万物,X表现了无限可能。

星途在打造M3X火星架构的过程中,是由欧洲也就是德国法兰克福的研发中心为主体,结合着上海研发中心和芜湖研发中心共同携手以奇瑞完整的开发体系为基础打造出来的。在整个架构里面包含了底盘的架构、车身的架构、电子电器的架构,以及动力系统的架构,实现了非常高标准的、全球化的、高效能的核心优势。

以底盘架构为例,M3X火星架构在底盘这块能够支撑从A级到C级,包括SUV、轿车、MPV,包括混合动力车型的开发。除了驾驶员校准点到前轮中心的这个尺寸不能变化之外,前悬、后悬,包括高度等尺寸都是可变化的,本身的底盘架构有非常好的柔性化开发的能力。

从安全角度来看,车身架构、底盘架构以及智能架构,实现了被动安全、主动安全,包括对整个环保安全和信息安全等全方位安全的守护。

安全里面很重要的一点,首先就是能够避免发生碰撞。星途将主动安全和被动安全完美融合,做到尽可能不发生碰撞。M3X火星架构,应用了最先进的Lion4.0雄狮智能系统,能够很好地实现人机语义交互,同时还搭载了同级领先的L2.5自动驾驶辅助系统。

并且星途达到了比同级车胜出的36.5米的紧急制动距离,同时对于刹车盘有自动清洗的能力,保证整个刹车系统表面不会因为其他物体干扰性能,使用一段时间之后其他颗粒物的干扰和影响。

有以上这种基础的能力为保障,星途进一步地匹配了主动刹车、ACC自适应巡航等辅助系统,在主动安全能够达到一个非常好的表现。

在发生不可避免碰撞的情况下,星途也做足了准备。

为了做好正面碰撞,星途在细节上做了脱落式的设计,假如动总系统和副车架一起在碰撞过程当中受到特别大冲击力的情况下是可以脱落的。脱落的目的是避免整个动力总成平行移动到乘客舱里面,减少乘车舱里面人员的伤害。

侧碰方面,星途汽车不仅仅做到现在现行50公里的偏置碰的要求,并且按照60公里来进行开发的验证,提前用更苛刻的要求来验证实力。

对于侧面柱碰的工况更是非常苛刻的,无论对于前门和后门的侧碰工况都进行相应的验证,在美国碰撞的要求和欧洲碰撞的要求里面这是加分项。也就是说在这一项完成侧面避撞碰撞得分比较高的情况下才允许你做这项侧面柱碰,来看车是不是还有更好的防柱状碰撞的能力。因为柱状碰撞对于人员的伤害非常大,这样的碰撞情况也更恶劣,这种时候人员的防护对于整个运输系统的匹配和侧面防护要求非常高。

不仅如此,由于用户对于健康越来越关注,星途无论是内饰材质和用料上面,都是用最环保的材料来保障我们车内的空气质量。同时用CN95级抗菌空调滤芯(含PM2.5过滤)、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化等一系列系统,进行车外颗粒物的过滤。

通过整套系统,无论是整车的气味性还是挥发物都能够进行很好的控制,因为星途有全套的,包括常温和高温相应的验证。星途在高温下挥发物依旧控制在非常低的水平,这样保证用户实际使用的时候能够得到很好的安全防护。

在智能方面,随着车联网技术的进步,需要有更好车联网安全,包括对于车主的识别,防盗等。随着FOTA技术进一步的落实,星途的车机系统将通过FOTA直接传递到车上,用户可进行直接的升级。在星途的信息安全里面,也考虑了避免黑客入侵的措施。

星途汽车在这一次的技术分享会中,向大家展示了星途对于汽车安全的重视,和在汽车安全技术方面的优秀实力。在汽车安全技术方面的精益求精是中国汽车的进步,也是消费者愈加重视的问题。

#奇瑞#宝马#福迪

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