虽然现在在骑车，大多数都有配套这样的配置，但是有很多司机，都会觉得空调吹多了，比较的沉闷，尤其是在高速公路上，大陆广阔平水，很容易让人觉得枯燥生厌，这个时候，很多车主都会打开窗户，吹吹自然风，透一下闷气，可是在，高速公路上开窗也是非常讲究的而且最好只开一侧的窗户，切忌将同侧两扇窗户都打开，否则不但可能伤车，还有可能伤人，相信每一个车主都开过高速路，高速的车速是相当快的，所以有很多事需要注意的，其中如何开窗户就是一件值得注意的事情，如果没开好，很有可能影响驾驶发生的事故。
散烟味的时候要开前排单侧的窗户，看到窗户打开的主要用途是散发车内的气味。有喜欢抽烟的朋友，对这一点都是比较懂的，在抽烟的时候，将自己这一侧的窗户打开一点缝隙，利用负压的原理，二手烟很快的就会排出车外，不会对车内的环境造成污染，也不会让车内的乘客接受大量的二手烟。
车窗全部打开反而通风效果更差，这样开窗在行车的过程中，会使得车内气流混乱，车窗户周围的气流流动速度会达到巅峰值，通风的效果反而也不是很好，车内的空气也没有更好的更快。
高速开车的时候，千万不要同时的打开一侧的窗户，如果开一侧的窗户的时候就会在，同一侧直接灌入车内，处于另一侧的乘客，风吹，到脸上，会感觉到非常的不适，而且风力也比较的强，假如行车路段的环境不是特别的好，车子由于车速过快，窗户又开得比较大，飞进车内石子或者是垃圾的时候，会容易误伤到乘客，对车辆的稳定性也有非常大的影响，有相当大的危险，值得注意的是，无论是从燃油的经济方面还是从，噪音的方面告诉我，开车时最好还是不要开窗户，只要偶尔开启外循环，就可以保障空气质量。
由于高速公路上的车速比较快，所以开车会增加空气的阻力，在强劲的空气阻力下行车，开车消耗的优惠比开空调消耗的油更多，一般情况下，当车速高于，每小时80公里的时候，都是建议车主开空调的，这个时候可以开外循环模式，同样可以置换新鲜的空气。所以车主开高速的时候牢记不能打开它，车祸和高油耗都由它而起，现在知道还不晚。#窗户#车主#高速收藏
高速开车的时候，千万不要同时的打开一侧的窗户，如果开一侧的窗户的时候就会在，同一侧直接灌入车内，处于另一侧的乘客，风吹，到脸上，会感觉到非常的不适，而且风力也比较的强，假如行车路段的环境不是特别的好，车子由于车速过快，窗户又开得比较大，飞进车内石子或者是垃圾的时候，会容易误伤到乘客，对车辆的稳定性也有非常大的影响，有相当大的危险，值得注意的是，无论是从燃油的经济方面还是从，噪音的方面告诉我，开车时最好还是不要开窗户，只要偶尔开启外循环，就可以保障空气质量。
由于高速公路上的车速比较快，所以开车会增加空气的阻力，在强劲的空气阻力下行车，开车消耗的优惠比开空调消耗的油更多，一般情况下，当车速高于，每小时80公里的时候，都是建议车主开空调的，这个时候可以开外循环模式，同样可以置换新鲜的空气。所以车主开高速的时候牢记不能打开它，车祸和高油耗都由它而起，现在知道还不晚。
