如果说当下的汽车消费者对汽车有哪些硬性要求，智能与安全必不可少。一方面，随着科技的发展，智能终端对于消费者已不可或缺，因此，汽车做为人们出行的伙伴，智能化是大势所趋。不论是人机交互，还是自动驾驶辅助，汽车正在成为大型的移动智能终端。
与此同时，消费理念日益成熟的消费者对于汽车安全更加重视，尤其是经历过新冠疫情的影响，人们对自己座驾的安全和健康配置尤其重视。没有过硬的安全实力，已经很难入消费者的眼。
因此，在11月21日-22日的2020安行中国广州站活动现场，代表着中国自主高端智能化发展水平的星途汽车展位，便吸引了大批观众前来围观。尤其是TXL这款星途旗舰车型，凭借着大气的身姿、超强的性价比、以及超级安全的“360°全方位智能安全座舱”，直接俘获了一批看客的芳心，让他们成为了星途的车主之一。
【实力超群的360°全方位智能安全座舱】
在如今这个时代，汽车车辆安全已经是一台车不可忽视的重要一部分了，虽然被动的碰撞安全大家各有差异，但是在结构力学和材料力学高度发展的今天，即便是碰撞安全较差的车型，也比十几二十年前的老车普遍水准强的多。
所以如今真正能拉开两台车安全水准差异的，更多还是在主动安全层面。而星途TXL的“360°全方位智能安全座舱”，就是能给予消费者全面主动安全的存在。
在TXL身上，星途为其匹配了非常全面的主动安全设备，包括有车道保持、主动刹车等等；其中FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动（带行人识别），能时刻监测前方车辆或障碍物与本车的距离、方位及相应速度，当存在潜在碰撞危险时，车辆会发出警报；若驾驶员无反应或来不及刹车时，车辆会自动制动，为安全出行保驾护航。
而像是LDW车道偏离预警+LKA车道保持系统，则是在车速60km/h以上时，当摄像头探测到车辆非主动偏离车道，会发出听觉和视觉的报警信号；如驾驶员还无任何动作，辅助系统会自动将车“开回”正常车道。
相比传统车型，包括同价位部分竞品还在采用的低端单一车道偏离预警与碰撞预警，星途TXL的主动安全实力无疑强大太多。
此外，作为具备L2级自动驾驶功能的车型，星途TXL还具备TJA交通拥堵辅助+ICA智能跟车系统，在堵车时，能为驾驶员提供纵向及横向辅助车道线的协助；让车辆始终保持在车道中心附近行驶；且无论车道线可见与否、速度快慢，车辆都会智能选择自动跟车模式以减轻驾驶员的工作量。
另外，作为“360°全方位智能安全”的存在，星途TXL还具备BSD盲点监测+RCTA后方交通穿行提示、360全景摄像头、APA自动泊车辅助等功能。并且对比竞品车型，其还具备同级罕见的AR增强实景导航功能，能将导航路线指引叠加到实时前摄画面中，相比传统平面地图导航，AR导航指向更清晰易懂、驾驶安全性更上一层楼。
【硬安全实力，不仅品质扎实，更有空气防护能力】
上文我们有说到，主动安全是如今汽车安全的重中之重；但是，作为能实力亮相安全中国活动现场的车型，尤其是在对于车辆见多识广的广州还能收获大量消费者芳心的车型，说明星途TXL的被动碰撞安全也是足够强悍。
事实上，星途TXL这方面真的是具备足够“硬”的实力。在此前2020年度C-NCAP第二批碰撞测试中，星途TXL就以93.6%的综合得分率，收获五星+级别的好评。
这也是在C-NCAP最新规则执行以来，所有中级SUV的第一名成绩，并且星途TXL还在乘员保护和行人保护两项分别获得了96.09%、75.73%的高得分率，而主动安全更是获得了满分的成绩，而且更夸张的是，以上三项表现，其全部高于C-NCAP历史平均成绩。
当然，这样的好成绩是有原因的，星途TXL诞生于星途M3X平台，其在设计之初便将最高安全标准要求融入了车型基因，采用高强度一体笼式车身结构，并且在用料上极为扎实：抗拉强度达1500MPa的高强钢占比70%，使得车辆在发生翻滚事故时，车身可以承受超过10吨的冲击载荷，让车身变成一个真正的安全保险箱。
而在支撑结构与吸能方面，星途TXL还采用豪车级的本特勒高强度热成型钢匹配高强度吸能盒，能最大化传递并吸收碰撞冲击力；同时，座舱内集成环护式6方位安全气囊，也最大程度地为乘客缓解了碰撞冲击，实力呵护安全。
另外，众所周知的，今年的疫情始终有反复，零星病例依然存在，而针对环境中的不稳定因素，尤其是在广州这个对外口岸上，整车空气防护就显得尤为重要。而星途TXL，就具备AQS空气质量控制系统，其拥有防护颗粒物PM2.5级别的安全实力，能阻挡包括病毒飞沫在内的一部分污染物通过空调传播，真正做到“全域安全”。
2020汽车安全中国行已在广州站收官，整个活动历经12个省/直辖市、22个城市，为千万人普及了汽车安全知识，也让各地的消费者零距离感受五星安全车型的魅力，其中，星途以五星+的领先安全实力，收获消费者的高度认可。相信，以智能交互和安全健康为着力点，为消费者打造全方位安全智能座舱的星途将迎来广阔的市场前景，我们拭目以待！
