前言：“双车战略”在一些合资汽车品牌之中非常的流行，比如大众，本田，丰田等国外一流车企在国内都是找到了两个合作方进行合作，这种发展形式意味着品牌多了一个展示自家车型的舞台，毕竟这些国外品牌在海外市场有着大量的车型等待着国产转换，即便是出现了车型重叠内部竞争的局面，品牌方也会刻意的通过控制售价或者是提供差异化的设计配置来进行区分，国内的上汽集团也是有样学样，但是无论是旗下的荣威还是名爵日子过得都不算好。
国产全新SUV，1.5T标配斑马智行，配红色卡钳，年轻人的第一台，为了改变目前的品牌困局，上汽旗下的名爵和荣威双双发力，其中名爵更是即将迎来品牌成立的100周年，开启了“Mission 100”的全新品牌战略，定下了2023年品牌成立一百年之际热销全球100个地区，全年销量100万辆，力争用户满意度100%，定下了口号就需要有强有力的产品去践行，其中在SUV市场新战略下的第一款SUV名爵MG领航很是亮眼。
MG领航和MG6并称上汽名爵新战略双雄，这款MG领航采用了目前国内比较新潮的外观设计语言，也正是名爵第三代家族式设计语言，前脸采用了和MG6同源的燃动科技美学设计理念，整个前脸就像是一条凶狠的鲨鱼一样充满杀气，前脸格栅采用了立体式的鲨鱼鳃设计，律动感十足，这种非常规的设计搭配上黑色涂装的点缀，让人感到明显的运动气息。
车款两侧的大灯造型同样是炯炯有神，全系标配了LED光源，像一双时刻锁定猎物的眼睛，车款还配备了红色的前唇装饰条，前脸两侧各有一个开口，内部有蜂窝状填充以及一条利刃一般的LED雾灯，这款MG领航在前脸的设计上可以说是费了一番功夫，对于一些不懂车的小白来说，很可能会把这款MG领航看成是玛莎拉蒂或者是阿斯顿马丁之中的一员，就前脸设计的档次来说这一次名爵做的很到位。
这款MG领航的侧面和个性鲜明的前脸造型有些不同，侧面线条中规中矩，连时下流行的悬浮式车顶都没有使用，最大的亮点还是车辆的几个轮圈，车款采用了19英寸五幅式轮圈设计，如同刀锋一般犀利，内置的红色卡钳以及匹配的米其林PS4车胎都在展示着这款车在性能方面的硬实力，车尾设计同样简约，但是由95颗LED灯珠组成的饱满尾灯并不简单，车尾双边两出的真实排气设计也是相当到位，要知道这款车的售价不过是在9.98万至15.98万之间，同价位之内的紧凑型SUV之中还是这款MG领航的设计较为震撼。
和外观设计一样，这款MG领航的内饰设计也是比较下功夫，宽大的中控台面采用了真皮材质覆盖装饰，车款方向盘同样采用真皮包裹，还配备了换挡拨片以及红色的SUPER SPORT按钮，高级感瞬间拉满，12.3英寸的全液晶仪表盘配置跟上了如今国产品牌造车的主流趋势，中控屏幕部分则是内置了上汽独家的斑马智行系统，支持和仪表盘联动，整体的可玩性保持不错。
车款在驾驶舒适性方面也做足了功课，采用了一体式造型的真皮运动座椅设计，符合人体力学的造型设计搭配上细腻柔软的真皮材质，舒适的座椅还需要搭配上出色的车身尺寸才行，这款MG领航长宽高尺寸为4610*1876*1685mm，轴距则是在2720mm，同级别之中属于出色的水准，后排座椅支持4/6倒放，能够实现车内空间的灵活布置。
这款车在动力配置方面有1.5T版本和2.0T版本，前者匹配6挡手动或者是7挡双离合变速箱，最大马力为173马力，峰值扭矩则是275牛·米，后者匹配6挡双离合，最大马力为231马力，峰值扭矩则是370牛·米，零百加速最快只要8.2秒，顶配车型更是配备了适时四驱系统，带来更加强劲的驾驶体验。MG领航作为名爵新阶段的新款SUV，整体表现已经给人一种眼前一亮的感觉，上汽名爵这一次的革新看来不是说说而已，也期待上汽名爵之后推出车款的表现。
