现在有什么车是双涡轮增压的！大众尚酷，2.0T有双涡轮增压吗？ 楼上的那几2113位我真服了你们了，别误人5261子弟好不好。T不是TWIN的意思，4102是TURBO的意思，TURBOCHARGE就是涡1653轮增压的意思，SUPERCHARGE是机械增压的意思。T是TURBO的一个缩写，本意上是指涡轮的意思，但是现在很多厂家无论是机械还是涡轮，都使用T来代表有增压的意思。大众尚酷进口只有1.4T是双增压的，但是不是双涡轮，而是机械增压+涡轮增压，输出160匹，而去掉机械增压的1.4T涡轮版本瞬间就掉到122匹马力了。而2.0T的是只有单增压，没有双增压。双增压是双增压，泛指机械+涡轮增压。双涡轮则是双涡轮，这种类型的车不多见，一般是排量略大的车才会使用。排量太小的车，废气出气流量很难推动两个涡轮叶片。比如说NISSAN的350Z用的VQ35，这种引擎只能改成机械增压或者双涡轮增压，单涡轮是改不了的。还有一种就是单涡轮双涡管，BMW喜欢这么叫，具体的就是废气进入涡轮排气侧的时候，有两个进气口，而一般的涡轮排气侧都是单个进气口。
谁知道尚酷1.4t，机械？涡轮增压和涡轮增压的区别，直白点，还有1.4t变速箱会不会 机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出e799bee5baa6e4b893e5b19e31333335346165提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。最早的增压器全部都是机械增压，在刚发明时被称超级增压器（Supercharge），后来涡轮增压发明之后为了区隔两者，涡轮增压器被称为Turbo Supercharger，机械增压则被称为Mechanical Supercharger，久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger。大众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压.单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力（118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。论科技，尚酷上还有一大亮点，它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌，但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。它是大众专为1.4L以下排量车型研发的，采用。
尚酷1.4tsi单增压什么意思 与正常的tsi有什么区别
涡轮增压和机械增压可同时装在一辆车上吗，为什么？ 现在已经有涡轮增压和机械增压可同时装在同一台发动机的产品，这种产品称为双增压发动机。双增压发动机，顾名思义就是指一台发动机上装有两个增压器。如一台发动机上采用两个涡轮增压器，则称为双涡轮增压发动机。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，排气管上并联两只同样的涡轮（每三个缸一组连接一个涡轮增压器），在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。涡轮增压器在低转速时有迟滞现象，但高速时增压值大，发动机动力提升明显，而且基本不消耗发动机的动力；而机械增压器，是发动机运转直接驱动涡轮，没有涡轮增压的迟滞，但是是损耗部分动力、增压值较低。那把它们结合一起就岂不是可以优势互补了？一、优点1、起步加速反应快，没有迟滞现象。初期机械增压介入，后期涡轮增压启动，加速感持续明显。2、小排量或同排量可压榨出更多动力。二、不足机械结构复杂，养护成本高。三、原理涡轮增压和机械增压并用，机械增压有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限；而废气涡轮增压在高转速时拥有强大的功率输出，但低转速时则力不从心。发动机的设计师们于是就设想把机械增压和涡轮增压结合在。
