随着社2113会生活水平的逐渐提高，5261我们的生活观念发生了很大4102的变化，仙子很多人都越来越关注自己的身体健1653康问题，骑自行车就是一种健康养生的方法，很多人会问，人在骑自行车时，为什么相对要比步行更省力？其实人在骑自行车的时候只是克服地上的摩擦力，但是人在走路的时候还会呈现出上下起伏的状态，因此就会觉得骑自行车比步行更省力，下面我们具体来分析一下。在我们身边有很多人都喜欢骑自行车，骑自行车既是一种绿色健康的出行方式，也是人们的一项运动项目。骑自行车能够给我们带来很多的好处，比如平时骑自行车外出，不仅不会带来尾气，不会造成空气污染，而且还比较方便，能够避免发生交通事故，同时也是一种健康的锻炼方式。我们都知道，骑自行车的时候相对要比走路更省力，这是因为我们在骑自行车的时候只需要克服轮胎与地面之间的摩擦力，在平坦的道路或者是下坡路段骑自行车相对来说要省力很多，但是在崎岖的山路或者是那种上坡路就需要我们耗费更多的力，这时候就会比较费力，因此也不是很省力。然而当我们人体在走路的时候会呈现出一种上下起伏的状态，而且全身的各个器官也会随之运动起来，所以就会感觉比较费力。其实这也与走路的速度。
骑自行车比步行省力吗？ 我认为是不省力，因为在水平的道路上，自行车一般是比人不行快，而要快就必须多付出力，所以是不省力的。
如何解释骑自行车比步行省力？ 1：因为走路的时候，脚走一周，也就是一步，一步的距离也就大约是20-35cm左右，而自行车的车轮在脚.
为什么骑自行车比走路既省力又省功？ 简单机械省里不省功才对啊，怎么会省力又省功呢？自行车将水平方向的阻力降至很小水平，所以只需在这个方向上施很小力就可以前进了；而人步行时除了要克服在前进方向的阻力外，双腿还要用很大的力量来支撑身体的重量，否则人就会跌倒，而骑自行车时人是坐着，双腿不必提供过多的支撑力量，只是一点保持稳定、平衡的力量就可以了。在平直公路上骑车时，人体的重心始终位于同一高度，且车前进是靠车轮的滚动，除空气的阻力外、，只需克服较小的滚动摩擦。而人走路时，后脚蹬地重心升高，步行者要克服重力做功，前脚落地重心降低，重力势能转化位其他形式的能浪费掉。虽然自行车的传动机械是费力机械，但在平直的路上蹬车的力一般小于步行时脚蹬地的力，又由于脚蹬踏板一周，车轮可以向前滚动几周，同走路相比，若前进的距离相同，骑自行车人腿屈伸次数少的多。因此骑自行车比步行省力又省功。
为什么骑自行车比步行更省力？ 省力不省功，能量守恒。如果有人说骑自行车移动相同的距离比步行消耗的能量少，那是因为骑自行车节省了步行时重心反复上下移动所消耗的能量。满意请采纳
自行车为什么比步行省力？ 250 跑1km步都累的2113要死，而骑自行车1km既快又5261省力这是为什么啊4102？补充：请有学问的专家来1653帮解答下，普通的答案删掉…补充：在平直公路骑车时，人体的重心始终位于同一高度，且车前进是靠车轮的滚动。除空气的阻力外，只需克服较小的滚动摩擦。而人走路时，后脚蹬地重心升高，步行者要克服重力做功，前脚落地重心降低，重力势能转化为其它形式的能（如内能）浪费掉。虽然自行车的传动由于脚蹬地的力。又由于脚蹬踏板一周，车轮可向前滚动几周，同步行相比，若前进的距离相等，骑自行车的人腿属屈伸次数少得多。因此，骑自行车比步行既省力又省功。这个道理并不违背功的原理，因为骑车与步行相比较的条件是平直公路上通过相同的路程，并非要完成相同的功。所以不能一遇到“既省力又省功”的说法就不问条件，也不具体分析，盲目认为违背功的原理。满意答案蜗牛→狂飙…3级2008-05-28自行车是根据人体运动力学原理，采用特殊驱动装置结构，来改变人的腿部用力的运行轨迹，可以使腿部力量提高做功的效率，使腿部力量充分驱动自行车，达到省力的目的。而步行则会带动全身的肌肉~！我的答案也许不会另你满意~
为什么骑自行车比步行要省力 确实任何机械都不能省功，但是在骑自行车时，比如平路，人骑自行车基本上只是克服摩擦力做功，而人走路的时候会上下起伏，所以在克服摩擦力做功的同时还会克服重力做功，因此做功比较多，所以骑车比较省力，比如在下坡路段就更明显了，上坡的话，你会发现推着自行车比骑自行车更费力！还有就是费劲并不能代表做功就多！
骑自行车比步行省力，在物理学上应该怎么解释？ 在自行车还没诞生的时2113候，过去的人们总是步行办5261事，没有骑自行车锻炼之4102类的东西，他们1653仅通过步行和其他锻炼来达到锻炼目的。现在，即使发明了自行车，每天也不可避免或多或少地走路，但是在此过程中，我们会发现骑自行车并不会太累。为什么呢？这是因为行走时脚与地面的接触面积大于自行车车轮与地面之间的接触面积，行走时脚与地面的摩擦为静摩擦，自行车与地面之间则是滚动摩擦。当我们走路时，会发现我们的脚与地面接触，但是我们大多数人都有不小的尺寸，并且为了防止打滑的安全性，许多制造商在生产它们时会在其上制作一些特殊的纹路来，这些纹路会增加鞋子和地面之间的摩擦。此外，由于我们的鞋底与地面接触时相对静止，因此产生的摩擦就是静摩擦。一般而言，在其他条件不变的情况下，静摩擦要比动摩擦强得多。当我们骑自行车时，尽管车轮很大，但它与地面的接触面积却很小，这大大减小了车轮与地面之间的摩擦。另外，由于我们的自行车的车轮在行走时肯定在运动，因此车轮与地面之间的摩擦是滚动摩擦。在相同条件下，动摩擦通常比静摩擦小得多。同时，在我们骑自行车的时候，惯性也是省力的一个关键原因。在我们骑行过程中具有一定速度的时候。
