随着人们生活水平的提高，人们也越来越追求更高的生活质量，而拥有一台高品质车型，是提高生活质量的有效办法，于是乎，更多的人将目光放在了高端的、更具多功能性的中型SUV身上。作为国内中型SUV市场中销量表现可观的SUV车型其实也有不少，但一汽-大众旗下的TAYRON探岳绝对是其中的佼佼者，月销破两万的成绩足以证明其优秀程度，极受消费者欢迎。近日，朋友圈有朋友问我，说探岳这么好，那么和另一个“大众”的途观L比，究竟谁更好一些？今天，我们就通过途观L与探岳的对比分析，来为车友们彻底解决这个答案。
探岳设计更新潮时尚
在外观设计上，就可以非常明显地看出探岳和途观L两车有着很大不同，个人感觉探岳更加时尚前卫，而途观L则显得有些老旧，造型设计不够惊艳。探岳采用“锋·尚主义”设计理念，蜂窝链式的进气格栅，搭配犀利LED大灯，营造出凌厉的气势和大胆时尚的感觉，而途观L横拉式前脸和低端三厢车类型，配置的氙灯更是令人失望。再加上车身平直的线条略微死板，探岳采用的是律动式腰线，营造运动前倾姿态，配合车顶星轨状轮廓线，辨识度和时尚气质非凡。
探岳
途观L
探岳内饰高级，配置更多
内饰方面，途观L和探岳同样也是两种风格，个人更为喜欢探岳内饰一些。探岳内饰采用最新设计风格，以驾驶员为中心的设计，营造出了环抱式氛围，配备10色氛围灯，全系四门门斗都有植绒设计，相比采用硬塑料的途观L高级感要好不少，另外探岳还有真皮与Alcantara混搭座椅，而途观L居然是普通真皮座椅。途观L在内饰设计上则更多是几何平直线条的应用，整体设计较为老气，看起来就像落后了探岳一代的样子，内饰氛围灯仅白色光源，点亮枯燥乏味，无甚亮点，虽然有全液晶数字仪表，但要近25万以上车型才有，整体内饰吸引人的地方并不多。
探岳空间灵活，驾乘更舒适
接下来看两者在车身空间上面的对比，从数据中可以看出，两款车在轴距，长度，宽度都是比较接近的，探岳少弱一些，但探岳车内采用黄金结构准则空间设计，空间利用率极高，因此两车的净值空间是相差无几的，同时探岳后排座椅还能前后移动18cm、靠背角度能够调节，而途观L后排座椅则全都不行，长时间乘坐不舒服，对老人不友好。
途观L
探岳
探岳在配置上的亮点较多，如ACC自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统等驾驶辅助都出现在该车型中，让其达到L2级别自动驾驶辅助，而途观L只有最顶配接过28万的车型才有，从安全性和便利来看，还是探岳更好。
探岳四驱门槛更低
动力方面，探岳提供的是2.0T涡轮增压发动机，可输出162kW的最大功率及350N.m的最大扭矩，与之匹配的是DQ500系列7速DSG变速箱，发动机和变速箱都不错。另外还有低功率版本，最大输出137kW，峰值扭矩320N.m，也匹配了7速双离合变速箱，动力也十分出色。单从动力来看，途观L也是2.0T发动机，参数两者其实差不多，没有哪款比哪款具有更大的马力输出。不过在四驱配置上，探岳23万多提供四驱，途观L高达近27万才提供，显然探岳诚意更好。
结语：从以上对比来看，TAYRON探岳这辆车无论是在外观、内饰还是动力上等方面，都比途观L表现更出色，同价位车型之中，探岳配置更为高级丰富，驾驶体验更为舒心，这也是很多消费者更喜欢选择TAYRON探岳的原因了。
