汽轮机故障停机的条件？ 有些设备故障发生后十分危急，如不立即停机将威胁人身安全或造成设备损坏，对这类故障筑必须采用破坏真空紧急故障停机。（一）破坏真空紧急故障停机条件(1)汽轮机转速升高。
汽轮机大修项目及标准 汽轮机大修主要项目 一、标准项目：1汽机本体1.1汽缸1.清除蒸汽室内部、汽缸壁及静叶片上的结垢；2.检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时。
汽轮机推力瓦块温度升高的原因有哪些 根据你描述的现象来判断，应该是第六点推力瓦温度过高，分析原因主要有： 1、该点温度测点坏，从温度上升趋势可以判断，如果温度是突变而不是连续上升。。
风机安装规范
汽轮机汽封 (一)汽轮机有静子和转子两大部分。在工作时转子高速旋转，静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定的间隙，不使相互摩擦。蒸汽流过汽轮机各级工作时，压力、温度逐级下降，在隔板两侧存在着压差。当动叶片有反动度时，动叶片前后也存在着压差。蒸汽除了绝大部分从导叶、动叶的通道中流过做功外，一小部分会从各种间隙中流过而不做功，成为一种损失，降低了机组的效率。(二)转子还必须穿出汽缸，支撑在轴承上，此处也必然要留有间隙。对于高压汽缸两端和中压汽缸的前端，汽缸内的蒸汽压力大于外界大气压力，此处将有蒸汽漏出来，降低了机组效率，并造成部分凝结水损失。在中压缸的排气端和低压缸的两端因汽缸内的蒸汽压力低于外界的大气压力，在主轴穿出汽缸的间隙中，将会有空气漏入汽缸中。由于空气在凝汽器中不能凝结，从而降低了真空度，减小了蒸汽做功能力。(三)为了减小上述各处间隙中的漏气，又要保证汽轮机正常安全运行，特设置了各种汽封。这些汽封可分为通流部分汽封、隔板汽封和轴端汽封三大类。就工作原理来讲，这三类汽封均属迷宫式汽封。1-隔板汽封2-围带汽封编辑本段二.汽封的结构汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水。
什么是汽轮机运行时的水冲击？ 当汽轮机的进汽温度过低时，汽轮机末几级将处于湿蒸汽区域工作，即在末几级蒸汽的湿度增大，小水滴对叶片的机械冲蚀将加剧，这些对机组的安全运行是极端不利的。。
汽轮机发生推力轴承损坏的原因是什么？ 如果仅仅是推力轴承烧损，则常常是和轴向位移事故联系在 一起的。当正向或负向推力超过推力瓦承载能力，或推力瓦油膜 破坏时，都将发生推力瓦烧损事故。造成推力瓦烧损的。
