想必很多车主对于汽车加油的过程非常了解，直接把汽车开到加油站，使用加油枪加油即可，智能的油表会自动计算加油量和相对应的费用。这么简单的操作，其中有一个细节不知道大家有没有发现，就是这个计费表是以L来作为计量单位的，而且相应的油价也是如此。我们都知道燃油是液体，它的体积也是根据温度不同随机变化的。所以用体积为单位是有一定误差的，为什么燃油不按照质量来计算呢？
其实，这种计算方法虽然有一定的误差，但是计算比较方便。因为加油站一般是使用大油罐储存燃油的，如果想要事实的监控燃油的精确质量，是一个非常复杂的操作，而且一箱燃油对比与整罐燃油的话，根本无法那么精确计算，毕竟这对于重量磅也是很大的考验。
如果使用燃油的体积开计算的话，相应的操作就简单很多。只要在油罐的内部加装一个液面检测器即可。从而计算出输出的燃油体积。并且在加油的表上可以实时显示加入的油量。相比第一种计算方法而言，显然这种方法更加经济。所以，加油站都是使用这种计算的方法。
虽然燃油的密度是根据气温的变化而变化的，但是这种微小的变化，对于加的油量影响非常小。而且燃油本身也是有挥发性的。所以，只要密封工作做好，按照液体体积计算依然是现在最经济的解决方案。很多人在加油的时候，经常选择早晚去加油，认为花同样的钱，可以加到更多的燃油。
其实，现在的油罐体积都比较大，而且通常是埋藏在地下的，又有比较智能的调温控制。所以在任何时间加油都不会赚。说到底，这种行为也一路飙升的油价导致的，很多人都在寻找省油的办法。其实，想要省油的话，和汽车无关的办法都是行不通的，最好的解决方法就是定期保养发动机#加油站#体积#油表收藏
虽然燃油的密度是根据气温的变化而变化的，但是这种微小的变化，对于加的油量影响非常小。而且燃油本身也是有挥发性的。所以，只要密封工作做好，按照液体体积计算依然是现在最经济的解决方案。很多人在加油的时候，经常选择早晚去加油，认为花同样的钱，可以加到更多的燃油。
其实，现在的油罐体积都比较大，而且通常是埋藏在地下的，又有比较智能的调温控制。所以在任何时间加油都不会赚。说到底，这种行为也一路飙升的油价导致的，很多人都在寻找省油的办法。其实，想要省油的话，和汽车无关的办法都是行不通的，最好的解决方法就是定期保养发动机
