株洲时代电气IGBT

中车时代电气股份有限公司半导体事业部怎么样？工资待遇如何？ 你好，计算机行业是很好的，半导体其实也不错，薪资待遇比计算机好点吧，但专业要求比较高，压力较大华虹宏力的PIE，中车株洲时代电气半导体事业部和华星的OLED研发岗选哪个？ 看了一下，首先谢谢大家的建议，大家部分都建议进入半导体行业。但目前除了华虹宏力无锡，还有中车株洲时…中车株洲所的软件工程师待遇和发展前景如何？ 本人211硕士，签了中车株洲下的时代电气，问问有没有前辈，知道这个部门岗位的具体情况？在网上看了很多…株洲时代电气电子（新厂）要在我们学校田心铁道招一个定单班 我想了解下那里的一些像待遇啊 工作环境啊... 你说的是南车集团吧！那是一个不错的公司！在河西，你坐48路或45路28路都可以！中车株洲时代电气半导体事业部和电力电子有什么区别 株洲是风电生产发电机的，应该是中国地区最有名的，他和永济电机起名，有南车和北车之命是一个老企业了，发展空间挺广的，时代电气我就不熟悉了，不好评价，但最近风电的效应不大好，工资待遇还可以，谨慎对待吧！祝你好运高速列车中的IGBT是什么？ 首先谢谢你的邀请！IGBT是动力控制的一个器件，起主要是通过半导体来控制大电流设备，从而来替代断路器，其最主要目的是通过控制器来控制其占空比从而可以调节输出电流的大小，从而控制列车的速度，其实总体来说就是调速系统中的一个重要组件，一般变频器里都会用到他，只是功率大小不一样而已！希望对你有帮助！中车株洲所时代电气半导体事业部做IGBT这一块前景如何？ 985硕士，拿了中车时代电气半导体事业部offer，过去的话做IGBT这一块，想问问有没有人了解前景如何，能学…目前电机行业发展前景如何？ 我国作为传统的制造大国，在电机制造商拥有较为深厚的生产基础，从家电使用的微电机到新能源汽车电机到大型电机，不同的行行查，行业研究数据库 ?www.hanghangcha.com高铁芯片全是国产的吗？如果是，手机芯片比高铁芯片更难吗？ 先明确高铁芯片是什么？高铁的芯片应该是叫做IGBT。从功能上来说，IGBT就是一个由晶体管实现的电路开关。当其导通时，可以承受几十到几百安培量级的电流；当其关断时，可以承受几百至几千伏特的电压。手机芯片应该是手机通讯功能的芯片手机芯片通常包括基带、处理器、协处理器、RF、触摸屏控制器芯片、Memory、处理器、无线IC和电源管理IC。从面的定义和外貌就可以得出两种虽然都叫芯片，其实大相径庭。基本上不能拿来比较。中国现在的高铁芯片确实发展很快，不敢说 全部都是用了中国制造的IGBT，但是新上线的动车基本上都用了国产的IGBT。手机芯片其实按照我们的科研实力是可以研发出来的，但是有一个生态问题。就是你生产出来的芯片如果能够兼容其他的操作平台，手机之类的，你就必究侵权。总结毕竟手机芯片终究是民用的产品，经济效益是第一位的，国家不可能倾尽全力来做一个赔钱的事。国家更愿意花钱去探索超算芯片。想想超算的龙芯处理速度已经连续6年在全世界排第一了。中车株洲所IGBT打破强国垄断 “中国芯”是怎样炼成的 “不能总是追赶别人，我们要2113超越”5261高铁驰骋，横贯东西，离不开一个关键器4102件：IGBT，中文名为绝缘栅双极型晶体管1653。形象地说，IGBT就是一个控制电能的非常厉害的高级开关。在为机车提供持续动力的牵引电传动系统中，有一块巴掌大小的IGBT模块，它把控着机车自动控制和功率变换的“命脉”。7月7日，记者来到中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”），近距离接触这项被誉为“皇冠上的明珠”的轨道交通关键技术。“这就是用在中国高铁上的8英寸IGBT芯片，由我们自主研发，拥有完全知识产权。中车株洲所下属的中车时代电气股份有限公司半导体事业部副主任潘昭海自豪地说。只见一个直径20厘米左右的圆盘上，排列着一个个指甲盖大小的芯片。在肉眼看不到的芯片内部，5万个被称作“元胞”的电子单元，让电流能够在百万分之一秒的时间内实现快速转换，从而获得牵引整列高速动车组前行的稳定电力。中车株洲所的8英寸IGBT芯片生产线，为国内首条、世界第二条，具备年产12万片芯片、100万只模块的产能，彻底打破了高端IGBT芯片技术被国外垄断数十年的局面。鲜为人知的是，这条8英寸IGBT芯片生产线来之不易。2006年，中车株洲所开始谋划IGBT技术的

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