随着近些年来国内汽车消费市场的年轻化，包括豪华品牌在内的各大厂商都纷纷推出旗下讨好年轻消费群体的产品，颇有点“得年轻人者得天下”的意思。而宝马1系作为宝马的入门级车型，也承担着宝马品牌抢占20万元消费市场的重任，但是我们从网上得知这款车入手已不到20万，于是小智最近便来到了上海地区的宝诚宝马4S店，实地探访了这款车的优惠详情。
目前在售的宝马1系为2021款，通过和4S店销售交谈后得知，这款车目前的现金优惠可达6万元，优惠之后最低配车型的售价在14.38万元左右，此外该车还可享受最高3000积分的置换补贴（积分可做维修、保养使用）。贷款方面，1系提供1年3个点，2年6个点，3年9个点三种不同的贷款方案。店里有白色和蓝色的现车，购车的话，需要缴纳6万元的定金，如果购买的是店里有现车的车型，1个星期左右即可提车，但是没有现车的话则需要订车，提车周期为1个月。
外观方面，1系虽是入门级车型，但宝马标志性的“双肾式”进气格栅并没有缺失，只不过尺寸相对家族其他的“大哥”来说有点小，搭配全系标配的“天使眼”LED大灯，让这款小车也能够具有很好的辨识度。下方两侧为货真价实的导风槽，并配有对刹车盘进行降温的通风口，看起来还有那么一丝凶悍。
1系也同样继承了宝马经典的短前悬和短车尾的设计，搭配17英寸（顶配车型为18英寸）双五辐式刀锋轮毂，至少运动气息看起来还是比较强烈的。两侧的外后视镜采用了和车身同色的设计，并集成了转向灯功能（高配车型带电动折叠、加热等功能）。
来到尾部，“勺”形尾灯点亮之后的视觉辨识度不错，同时下方的黑色包围和双边双出排气看起来也很唬人，两侧的导风槽也许只是为了与前脸相呼应，仅仅只是装饰，并不具备实际作用。
进入车内，依旧是宝马家族熟悉的配方，保持宝马入门级车型机械仪表+8.8英寸悬浮式中控屏的设计，不过真皮多功能方向盘、亮黑色钢琴烤漆和镀铬饰条的加入，至少在质感这一块营造得还不错。
宝马1系的长宽高分别为4462mm/1803mm/1446mm(1448mm)，轴距达到了2670mm，前排座椅调至最低后乘坐起来的头部空间还不错，但后排乘坐起来只能算是够用，别奢求能有多宽敞，而且中央地台还有“大鼓包”，对中间的乘客来说并不友好。此外这款车后排座椅也不支持放倒，难道宝马是认为年轻人不需要装载大件物品？这点小智不得不吐槽一下。
动力部分，宝马1系分别搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率103kW（140马力），峰值扭矩为220N·m；2.0T发动机最大功率141kW（192马力），峰值扭矩为280N·m，均匹配7速湿式双离合变速箱。
推荐车型的话，小智首推120i M运动版，这款车为全系的入门版车型，优惠之后的售价在14.38万元左右，以15万的价格能买到豪华品牌，性价比还是不错的；而如果介意三缸发动机的话，可以选择125i M运动曜夜版，免去发动机后顾之忧的同时，运动曜夜套装也能够带来更好的视觉效果。
