近日，法拉利发布488GTModificata限量版车型，专为赛道体验及法拉利GT赛车俱乐部（FerrariClubCompetizioniGT）活动量身打造。
新车命名包含了意大利单词"modificata"，法拉利通常用其来命名经过优化升级且获得更佳性能表现的跃马跑车。488GTModificata在融合488GT3与488GTE采用的最有效的创新解决方案之外，还将两者的性能表现进一步优化升级，同时搭载全新前沿科技，主要针对不再受国际汽联（FIA）的性能平衡机制（BalanceofPerformance）限制的动力系统。
动力来自于双涡轮增压的V8引擎，功率约700匹马力，比GT3和GTE的功率更高，新升级改进了传动比和碳纤维离合器有助于更好的控制功率和扭矩的增加。
法拉利在纽博格林北赛道开展了一系列密集的开发测试，从而赋予488GTModificata全面优化升级的空气动力学设计，可通过前移的压力中心产生高下压力。当该车辆以230公里/小时的速度行驶时，可产生超过1000公斤的下压力。
悬挂系统方面，与Brembo公司共同为新车开发，此外还有低残余扭矩卡钳、采用特殊设置功能的制动防抱死系统，其源自法拉利488GT3Evo2020赛车。
作为限量版车型，该车将首先面向近年积极参加法拉利GT赛车部门及GT赛车俱乐部所举办的各项活动的车手们。新车将有资格参加法拉利GT赛车俱乐部赛事，俱乐部旨在让近年来在闭轮式赛事中最重要成功的跃马赛车重返赛道，其中包括F40Competizione以及更近期推出的488GT3和488GTE。
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