不知道为什么，越是到2020年年底，国内的摩托车制造厂商越喜欢发布新车了。最近，国内的踏板摩托车厂商三阳也是闲不住的一个，在我国台湾推出了新款的JET X125。
虽然在内陆地区，这款车并没有正式发布，但依靠我国三阳的性格，相信也会在不久之后引进国内。
下面就跟着小编一起来抢先了解一下这款三阳125级别的新车吧！
别看这款车的实际排量只有125级别，就感觉它是一个小型踏板摩托车。在车身设计上，这款车的整体车身尺寸与雅马哈旗下的155和本田的PCX150有着相同的设计风格，并不是一个简单的小型通勤踏板。
外观设计也是继承了三阳旗下运动风格的家族式语言，整车造型非常的犀利，并且两侧还有尖锐的突出点。
同时这款新车采用了中置油箱的设计容积达到了7.5升，对于125级别的踏板摩托车来说算是非常大了。
下面小编就来介绍一下它的核心动力部分：这款车所搭载的是一个水冷四气门引擎，实际排量124.6c.c，采用了单缸4V设计，在8000转时产生近13ps的最大马力，动力非常的强劲。
同时对于这款车的车架设计也是进行了潜心的研发，车架采用龙骨设计，能够有效提升车架刚性。
在续航上，结合这款车7.5升的油箱以及百公里1.8升的综合油耗，续航里程至少可以在300公里左右，长途骑行也没有任何问题。
对于这款车的配置，官方给予这款125的踏板摩托车也是较高的水平，仪表采用了横条式的风格，各类信息非常全面。
同时这款车也是配备了现阶段比较主流的无钥匙启动，日常行车比较安全。
在制动上，前后采用了碟刹以及辅助了ABS防抱死系统，对于一款小排量的125车型来说，这样的配置已经算是非常高端了。
对于这款车的售价，目前暂未得到消息。不过之前三阳在泰国也是发布了与这款车相同系列的150级别踏板，名为GPX DRONE 150，当时在泰国的发行售价是69800泰铢，折合人民币14980元。
可见150级别的踏板摩托车售价都控制在了1.5万以内，那么这款125cc的。踏板摩托车发行售价可能会控制在1.5万以内，小编预测应该会在1.3万左右。
总的来说，在目前的市场当中，125级别的踏板摩托车一直以来都是实用型代表，其配置表现一般来说比较平庸，更不要说abs这样的搭配。截至目前125级别搭载abs的好像也只有三阳旗下的车型（听说三阳官方要发展全系车型，标配abs）。
而在动力上虽然是125级别，但动力表现确实非常不错，完全可以媲美国内150级别的车型，再加上出色的续航里程和出众的配置表现，小编自我感觉还是非常不错的。
最后，对于三阳旗下这款全新运动风格的125级别踏板摩托车，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
