液压缸用什么材料 1 缸筒2113常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢5261管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求4102。低压油缸可采用20号钢管，高1653压油缸采用45号钢管。2 活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC3 缸盖低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖最好选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。4 活塞常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：1 按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；2 按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；3 按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；4 按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；5 按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。液压。
挖掘机配件像油缸总成，活塞杆缸筒，导向套等，卖家的质量都有什么不同？是材质不一样啊还是做工不一样。 打个比方吧，原厂的卖12W一支，国产的卖2W一支，你买哪个？它们之间的差别有很多，包括生产方法、用料、密封件，都天差地别。不排除卖12W的有税收的因素，但它确实值那个价。
油缸中的活塞杆是用什么材料做的 关于活塞杆；① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
液压油缸活塞密封槽尺寸缸径80的油缸活塞密封圈为聚氨酯，聚氨酯密封圈单比为4.5，活塞密封槽底尺寸是否为71？直径71时，油缸试压响，并且震动，是不是密封环和油缸配合紧了.直径 70.5时不响，还能打住压，是不是密封环硬了，活塞，活塞杆，导向套跳动为0.05以内，怀疑密封环.
