基本上能够自驾游去西藏的朋友，一般都是爱好越野的车迷，这往往是许多朋友梦寐以求的，可是很少有人能够抽出时间去做好准备，总之最后能够顺利准备好西藏之旅的朋友就非常少了。
眼前大家所看到的这个奥拓车主朋友，简单的检查之后就出发了，可是他选择了一条比较难走的线路，滇藏线，说实在的，这段路线也是非常恶劣的，万一车子没有做好检修工作，在路上发生故障就比较麻烦了。
车主的本身的话，也是想着等到这趟旅程完后就要换车了，不过这段数千里的旅程对于这辆奥拓车子来说也很要考验奥拓的车况，还有车主本身的技术，尤其是滇藏线的后半段路程，车主在走过之后也是心有余悸。
碰上一些比较麻烦的路段，车主当时还真的有些冲动，想要用自己的车子和牧民们换一头牛或是一匹马，直接就这么骑着走就算了，毕竟这路太颠簸了。
遇上一些涉水的路面，尤其是看不出深浅的，车主自己都有一种想法，如果车子在路上火了，就直接原道返回，连车子都不要了。
虽说奥拓车子的空间比较小，可是后排的位置，放下两个人的物件也还是可以的。
这一路上过来，时不时可以看到一些半路上抛锚，在路上等待救援的越野车子，像一些豪华越野还有硬派越野车子，连拉萨都还没有到，就要叫拖车了，这样看来，小奥拓的性能还真的不逊色。#车主#奥拓#越野收藏
碰上一些比较麻烦的路段，车主当时还真的有些冲动，想要用自己的车子和牧民们换一头牛或是一匹马，直接就这么骑着走就算了，毕竟这路太颠簸了。
遇上一些涉水的路面，尤其是看不出深浅的，车主自己都有一种想法，如果车子在路上火了，就直接原道返回，连车子都不要了。
虽说奥拓车子的空间比较小，可是后排的位置，放下两个人的物件也还是可以的。
这一路上过来，时不时可以看到一些半路上抛锚，在路上等待救援的越野车子，像一些豪华越野还有硬派越野车子，连拉萨都还没有到，就要叫拖车了，这样看来，小奥拓的性能还真的不逊色。
