原标题：周口丨惊呆！医院附近竟有多辆假的120救护车“抢客”！很多家属上当！
谁能想到呢？医院门口附近竟有假的120救护车“蹭活”！一旦有不明真相的病人家属上车，他们会在途中涨价，要求家属高价购买医用氧气袋等物品，不少人深受其害！
投诉：黑救护车途中加价
近日，周口市民赵先生给记者打来投诉电话，说其家属因病在周口市中心医院就诊，出院后需用120救护车转运回老家郸城县，当时雇用山西牌照救护车一辆，讲好的价格是100元。
谁知，在路上该救护车途中涨价，运费要收300元，还以病人情况不好为由，要求家属购买医用氧气袋，要价100元，但市场上同类产品只要价65元。不买只能中途另行找车，无奈之下，只好购买。
赵先生说，对此，他感到非常气愤，认为这是明目张胆的“宰人”，希望能通过投诉，引起相关部门重视，打击这些黑120。
调查：多辆黑救护车长期在中心医院周边活动
接到赵先生投诉后，记者前往周口市中心医院实地调查，在周口市中心医院车辆进口东边约50米路北，发现两辆晋A牌照的救护车停放在人行道上，车身喷涂有“人道救援转运”“太原玖玖玖救援服务有限公司”等字样，整车外观喷涂与120救护车一样，红十字标志十分醒目。
附近的群众介绍说，这几辆车长期在这地方停放，都以为是医院的120车辆，也没仔细观察，不知道这是黑救护车。虽然路上停车会被治理，这几辆车在这停放一直没见有管理人员制止和驱赶。
看见记者拍照，其中一男子从车上下来，询问记者身份。得知是媒体记者时，男子说了一句“不是报道过了吗，咋还来拍。”然后便转身离开。
随后，记者又在医院附近发现多辆喷有“120”字样。投诉人赵先生说，据他了解，长期在医院附近活动的“黑120”有10多辆。
反馈：相关部门称将打击
随后，记者把了解到的情况向周口市运管处进行了通报，接电话的一名金姓主任在电话中说：“将向大队长汇报，对这些车辆进行查处。但是负责法制上的人已经查过了，没有法律条文支撑，法无条文无法进行查处。但这个事可以由卫健委120指挥中心向我们移交，查处他们非法营运。”
周口市卫健委120指挥中心张姓主任接到记者电话后说：“我们将联合交警及运管对这些黑车进行治理，该交警查处的交警查，该运管处理的运管依法查处。”
扩展资料
1、120救护车的服务价格（收费标准）通常由若干部分组成。通常包括救护车本身的费用，随车医生的服务费用，车上发生的医疗费用等。由于各地做法不同，规定的形式也有所不同。有专门针对救护车统一制定的，也有将各个费用按各自的标准制定的。
2、现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。救护车上还带有病人监护仪，在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。
哪些车可以当救护车？
从某种角度来讲，救护车和赛车一样，都是和时间赛跑。但如果把赛车比作汽车里面的学霸，每场考试都考出个极高的分数；那么救护车不仅是学霸，还要为周围其他人送出无数助攻。这意味着救护车不仅要快，还要在实现医疗功能的同时相当稳定。
首先是尺寸不宜太大，最好是转弯半径小、机动性好的车辆，确保能在城市大街小巷中快速通行。
其次是内部空间宽敞。由于救护车内需要容纳众多医疗设备和医护人员，因此需要有足够的空间来进行抢救操作。
最后是行驶平稳性好，尽量减少车内病患和医护人员受到颠簸。
救护车也需要碰撞测试么？
当然要！不过我并没有在国内查到相关的救护车碰撞测试，因此这里援引国外的相关资料。那么，一辆怎样的救护车才是安全的救护车？
根据美国国家职业安全与健康研究所2017年发布的新的碰撞试验方法，救护车在达到普通乘用车碰撞标准的基础上，还要提高医疗舱内急救人员和患者的安全性。
换句话说，救护车如果不幸发生了碰撞，它不仅要保证车内所有人的安全，车上的仪器依然要正常工作。为此，一共有两大类，共10小类的测试方法：
第一大类是外部碰撞测试，包括正面，侧面，后部碰撞测试，此外，救护车的车厢还要通过相应的抗压测试。
外部测试好了，内部还有6个项目等着，分别是：
1.急救人员座椅和约束（这一项是对于医生护士而言）
2.患者担架床、地板固定装置安装和约束系统完整性测试（这是对于患者而言）
3.救护车设备安装固定装置和系统完整性测试
4.车载存储设备完整性测试
5.碰撞事件中急救人员头部移动的安全测试
6.患者担架床地面托班完整性测试
我知道看到这里你已经晕了，但至少你已经明白：救护车不是一个面包车或者一个卡车底盘加个箱子这么简单了。
