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2020年11月28日，全新第三代奔腾B70正式上市，此次共推出6款车型，售价9.99-13.99万元。6种不同的配置给用户提供了丰富的选择空间，今天这篇《购车手册》咱们就来聊聊这款车怎么选最超值。
此前，我在江苏无锡参加了全新第三代奔腾B70的试驾活动，感兴趣的朋友可以戳下图了解这款车的具体表现。
奔腾B70采用了溜背式外观设计，外观造型十分动感，前脸的“戈”字型大灯辨识度极高。奔腾B70定位中型轿车，车身尺寸相比竞品车型中规中矩。
内饰采用了时下流行的双联屏设计，中控台上部覆盖有软质材料，结合大面积黑色钢琴烤漆饰板，高级感营造得比较到位。中控屏顶部的二次元小人则是奔腾的家族化设计，可以一定程度上增强交互乐趣。
看到这里，相信大家对全新第三代奔腾B70已经有了一定的了解，接下来咱们就进入《购车手册》的核心环节：配置差异分析及车型推荐。
车型基本信息回顾
奔腾B70的售价为9.99-13.99万元，4万元的差价对于广大用户而言绝对不是小数目，现在咱们就来仔细分析一下它的配置差异，争取把钱都花在刀刃上，看看哪款最值得买。
作为全系入门版车型，1.5T手动驭智型的配置不会显得很“素”，外观方面它配备18英寸轮圈和LED大灯，和中高配车型基本一致，仅从外观难以区分，9.99万元的售价令它具备不错的性价比。如果您预算有限或钟情手动挡，这款车型也可以考虑。1.5T自动乐享型比它贵0.6万元，配置与它一样，差别仅为自动挡。
除了上述配置，1.5T自动悦享型还多了前排侧气囊和气帘，主驾驶座椅支持电动调节，前排带加热功能，安全性和舒适性都有长足的提升，相对0.7万元的差价而言非常划算。如果您不在意它的后悬挂为扭力梁式非独立结构，这款车型的性价比优势明显。
1.5T自动尊享型及以上车型升级了多连杆式独立后悬挂，理论上会带来更好的舒适性和动态感受，人们心理上也会觉得厚道一些。配置方面，它相比低一个配置级的车型增加了车辆网系统，可实现语音识别、智能导航、远程控制等功能，日常用车有更强的便利性，也更加符合时下的潮流。
1.5T自动智享型的主要升级之处在于其增加了一套L2级驾驶辅助系统，如果您经常跑高速，那么这套系统会在一定程度上缓解长途驾驶的疲劳，增强主动安全性。
19英寸轮圈和后排隐私玻璃是顶配车型的显著特征，并独享无线充电和自动泊车入位。此外也仅有顶配车型才支持选装全息影像系统，就是那个中控屏上方的二次元人物形象，选装价2500元。
总结：全新第三代奔腾B70是基于FMA架构的首款车型，他对于奔腾品牌而言有着重要意义。我在试驾完之后给它下了这样的结论：它虽然外观很动感，但实际上是一台100%舒适取向的车，适合家用。分析配置后可以发现：低配车型的配置够用，中高配车型的配置丰富并且选择空间大，手持不同预算的用户都能找到合适的选择。后悬挂方面，低配车型与高配车型受到了区别对待，不论实际效果如何，一些用户心里不免会打鼓，这一点略为遗憾。
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