铁路大型养路机械有哪几种 铁路大型养路2113机械有有捣固机、钢轨打磨车5261、边坡整形车、轨道动力4102稳定车配碴整形车、道床换碴机、物料运输车道岔清筛机等。捣固机：专用汽油机做动力可进行捣固、破碎、打夯、夯实、劈裂、钻孔等多种工作，广泛用于铁路维修、公路维修。钢轨打磨车：主要用于消除钢轨波磨、擦伤和剥离等钢轨损害及新线钢轨的预防性打磨，能大幅度提高钢轨利用率延长使用寿命，改善旅客列车舒适度，是我国高铁养护的必备的有效装备。边坡整1653形车：将道床自动整理成型的大型设备。
铁路局车辆段工作怎么样 很好 工务机械段.实际讲就是济局的大机清筛大机捣固大机整形大机稳定的一个机械化铁路维修单位，一般等级以段为单位，如果是挂名哪个工务段就是收本段和路局的双重管理 该。
中国铁路总公司究竟亏不亏钱？ 我想了解中铁究竟是亏不亏钱，那么多铁路日夜运营，有的线路满车，有点线路空车居多，全年运营下来，算上…
铁路工作真的那么好吗？ 铁路工作者请进来说说你们的近况，工作环境强度还有待遇，铁路真的那么好吗，比公务员还强，弟弟明年高考…
在铁路工务段工作是什么体验？ 我刚进工务干活不久，感受是：妈，卖，批。能别来这就别来这。相比于同是铁路上的电务段 供电段 机务段…
铁路局招聘的岗位具体是做什么的？ 铁路局下属各单位众多，局机关及业务处室下属二级机构设置咱们不说，单就基层站段简单说一下，一、车务站段：主要按调度所编制计划进行行车指挥和组织旅客有序上下车、货物车辆安排编组，岗位有：站务员（客运员、行李员、售票员）、调车组（制动员、联接员）、信号楼（值班员、助理值班员）；大的客货运站还有信号员，客运安检、货物商检等。一般客货混运站可以接触到所有岗位，单一的就是线路上的中间小站，只有值班员和助理值班员，不办理任何客货业务。二、机务段：开火车的，主要岗位为司机（副司机、学习司机），分运用、检修二大块，检修里面的岗位多了（电工、钳工、车工等等），因为主要给机车进行保养和维修。三、工务段：铁路线路、桥隧及其附属设备维护保养，分线路、桥隧、综合、林业、维修工厂等等车间，岗位：各车间根据接触到的设备不同而各自设配。四、电务段：车站、铁路沿线信号灯维护，轨道电路的维护，在铁路上行驶各种车辆及地面发射设备数据更新，铁路内部通信设备（有的路局专门有个通信段）维护与更新，各车站内道岔控制设备的维护（使用权在车站）。五、供电段：电气化铁路接触网的维护与更新，定期检测接触网线磨耗及与铁路线路位移测量，及时。
为什么铁路工作不愿意招收太多的女生？ 想学铁路方面的专业 百分之九十九点九的人说 女生不要学铁路专业 不好就业 现在搞性别歧视了？好失望啊
铁路中什么是段的分类和含义 铁路2113机务段是铁路运输系统的主5261要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火4102车头”）的1653运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。机务段一般分为三种类型：1、客运机务段（以担当旅客列车牵引为主）：如北京铁路局北京机务段（京局京段）；2、货运机务段（以担当货运列车牵引为主）：如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段（哈局齐段）；3、综合机务段（以担当货运列车牵引为主，部分旅客列车牵引为辅）：如沈阳铁路局通辽机务段（沈局辽段）。扩展资料：机务车间（运转车间）前身为某机务段，在铁路生产力布局调整时，将机车配属数量较少、规模较小、交路距离较短的机务段整体并入重要的铁路枢纽的机务段中；原某机务段被整合为机务车间或运转车间，一般 机务车间（运转车间）配属一定数量的机车、担当一定距离的机车交路，负责机车的简单整备、检修（一般为小修、碎修）。机务折返段（车间）是机务段的行车派出机构，级别与车间相同。机务折返段（车间）一般不配属机车，负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。机车乘务组为机务段最基层单位，一般担当铁路机车的运用、简单故障检修任务。参考资料来源：。
铁路局分工务机械段桥工段是干什么的 工务机械段的工作主要是2113在铁路线路、道岔施5261工，属野外作业单位4102 本科生和专科生要1653说以前有区别，现在区别不大，主要在晋职称方面，你工作第二年晋助工，5年后晋工程师，专科生首先要晋的只能是技术员。桥工段是维护铁路桥的，就是铁路线有的是架在桥上的，归桥工段维护，桥工段也是工务的一种，也是属于铁路工务处管。
