论务实属性，途安在大众家族里可谓是数一数二的存在，价格实惠、空间大、踏实耐用、维保省心都是它身上的良好品质。
既然是MPV，空间自然是文章所在，方正造型带来了宽广的空间，装载能力和车内的空间感上都能因此获益。
车内的诸多细节也都是在空间上做文章，就连左膝前方的储物槽，都比大部分车型来得宽大。
手套箱除了下掏扩展空间，还在盖子上做了两个杯架，不过这个杯架并不深，放易拉罐可能还合适，高点的杯子加速度大点估计就直接倒了。
车顶看似平平无奇，但在中央也设置了三个储物盒，而且容积还都挺可观，能放不少小物件。
布座椅，好处就是不容易留下使用痕迹，打理起来也容易。
2015款的1.4T手动风尚版5座，配置算不上丰富，搭配皮实耐用的手动挡，属于走质朴路线的角色，胜在价格实惠。
途安的地台并不高，加之后门的开口和开合角都非常大，所以可以很轻松地直接跨坐到座椅上，并不需要像很多SUV那样再有个往里面挪屁股的动作。
后排座椅的靠背角度可以倾斜得非常大，几乎是半躺状态了，这样即便跑长途，后排的乘客也可以有个比较舒服的休息状态。
后备箱容积不俗，而且地台很低，我直观感觉和一些旅行车后备箱的地台差不多高，都在膝盖附近。这样搬一些比较重的物品到后备箱轻松一些，不用费劲巴拉地把重物提过腰。
除了一眼直接能看到的，途安还有隔板下的小空间，可以拆卸的后排，实际的运载能力远比看上去强。
不过拆装后排的时候得多加留意别压着手，毕竟这三个座椅的重量都不轻。
它虽然没有什么特别亮眼的配置，但完全能胜任遮风挡雨小庇护所的任务，6万多的价格也很实惠。后期使用和维护上需要操心的地方也不多，如同它的名字一样让人安心。
车辆信息
车型：大众 途安 2015款 1.4T 手动风尚版5座
排量: 1.4T
变速箱：自动
上牌时间：2014年12月
表显里程：8.92万公里
新车指导价：14万
售价：见小程序 #大众途安#座椅#后备箱收藏
手套箱除了下掏扩展空间，还在盖子上做了两个杯架，不过这个杯架并不深，放易拉罐可能还合适，高点的杯子加速度大点估计就直接倒了。
车顶看似平平无奇，但在中央也设置了三个储物盒，而且容积还都挺可观，能放不少小物件。
布座椅，好处就是不容易留下使用痕迹，打理起来也容易。
2015款的1.4T手动风尚版5座，配置算不上丰富，搭配皮实耐用的手动挡，属于走质朴路线的角色，胜在价格实惠。
途安的地台并不高，加之后门的开口和开合角都非常大，所以可以很轻松地直接跨坐到座椅上，并不需要像很多SUV那样再有个往里面挪屁股的动作。
后排座椅的靠背角度可以倾斜得非常大，几乎是半躺状态了，这样即便跑长途，后排的乘客也可以有个比较舒服的休息状态。
后备箱容积不俗，而且地台很低，我直观感觉和一些旅行车后备箱的地台差不多高，都在膝盖附近。这样搬一些比较重的物品到后备箱轻松一些，不用费劲巴拉地把重物提过腰。
除了一眼直接能看到的，途安还有隔板下的小空间，可以拆卸的后排，实际的运载能力远比看上去强。
不过拆装后排的时候得多加留意别压着手，毕竟这三个座椅的重量都不轻。
它虽然没有什么特别亮眼的配置，但完全能胜任遮风挡雨小庇护所的任务，6万多的价格也很实惠。后期使用和维护上需要操心的地方也不多，如同它的名字一样让人安心。
车辆信息
车型：大众 途安 2015款 1.4T 手动风尚版5座
排量: 1.4T
变速箱：自动
上牌时间：2014年12月
表显里程：8.92万公里
新车指导价：14万
售价：见小程序
