丰田一直以可靠性和品质著称，可以说丰田之所以成为全球最赚钱的车企，靠的就是口碑。
而我选择丰田最重要的理由却是外观，谁让本人是个十足的颜值控呢。
这一代凯美瑞在TNGA设计理念，一改老款保守中庸的外观，变得更加个性张扬，更符合年轻人的审美观，并提供两种外观选择，本人就选择了更加年轻激进的运动外观，不过还是非运动外观的更受欢迎。
八代
凯美瑞(参数|图片)刚上市的时候路上不多，那时候在路上碰到一辆还以为是雷克萨斯呢，特别从侧面看更是难以分辨。
外观我是十分满意，内饰方面只能说中规中矩，不很出彩，但也有B级车的水准和风范，主要槽点在于Y字型设计加上中控钢琴漆面，特别容易落灰，像我这么懒得人又不想去洗车，每天看到中控也很是纠结。第二就是屏幕有些小了。
配置方面最满意的是主动安全和被动安全，带有防碰撞预警和车道偏离预警，十个安全气囊，碰撞测试全五星标准，毕竟开车安全第一嘛。不满意的是车机互联做的不好，自动启停不能默认关闭。
下面发些车子的照片给大家欣赏欣赏，照片是手机拍的，拍照技术也是很一般，大家也就凑合看看吧，知道大概的意思就行啦，上图：
这个角度最好看，有一种轿跑的感觉。
运动版前脸，X造型，当初一眼看中。
离地间隙还可以。
屁股有点大呢。
腰线好像不怎么明显哦。
贴了全黑膜。本人轻微路怒，就是要这种霸气的效果。
偷油塔~这样翻译对不对啊？
sportivo。
什么意思，有木有大神解答一下。
珍珠漆+尾灯。
beautiful。英文我还是会说两句的。
下面的是雾灯，凶凶的。
牛头标。带雷达的，换这个不便宜。
发动机舱，有点脏哈。
轮胎尺寸：235/45R1894W。
简洁大方的中控。
做工还不错。
一个可以接USB，一个接点烟器。
车门感觉还是挺沉的。
安全带可调节高低。
座椅一道竖杠。拼色设计？
运动版不是没有全景天窗，但也够用了。
门板储物空间相当的小。
市区油耗。该加油了。
666不挑油挺好，92的经济实惠，加满50升。
最后我要吐槽丰田，为什么同样的排量运动版要比普通版的贵，而且配置还要低，难道这就是鱼和熊掌不可兼得吗？
以上就是这次作业的全部内容啦，感谢大家观看哈
