现如今打造一台爆款家用车对于大众来说，似乎并不是什么困难的事情。尤其是在消费升级的背景下，在相对高端的细分领域，大众更体现出了绝对的统治地位。10月份，中型SUV销量排行榜中，单月销量最接近2万台的探岳和途观L均是来自大众。其中途观L身为老牌车型，表现突出在我看来是理所当然，而位居第一的探岳，显然就是一汽-大众轻松打造出的又一台爆款SUV。
身为一款年轻的产品，探岳能够迅速跻身中型SUV销量排行榜首位，大众车标代表的高品质、可靠性自然功不可没。但在消费升级、竞争激烈的市场中，探岳仅靠高品质似乎还不足以支撑它问鼎销冠，毕竟同级之中的途观L也来自大众，但它的表现却略逊色于探岳。那究竟是什么原因，让这款年轻的一汽-大众SUV在如此激烈的竞争下，还能取得销量TOP 1呢？
高性价比为造就销冠关键因素
在笔者看来，探岳之所以能够问鼎销冠，首要原因便是高性价比。虽然消费升级已成趋势，但丰富且多样化的选择却也让消费者变得更加理性，价格自然也就成为消费者所重视的方面。而探岳身为一款中型SUV，原本官方定价18.69-26.49万就比同级合资SUV低很多，但经懂车帝查询后我们发现，探岳终端起步价已经降破15万，比本田CR-V、丰田威兰达等合资紧凑级SUV还要亲民。在绝对的价格优势面前，相信大多数消费者都会对探岳这款SUV提起兴趣。
霸气造型吸引消费者关注
除价格极具诚意外，同样能够吸引到消费者的还有探岳的霸气设计。年轻人逐渐成为汽车市场的主角后，颜值出众与否自然成为车辆最重要的产品力之一，在这方面探岳虽然与年轻人追求的运动有一定差别，但其巍然天成的气势却是独有。探岳使用的“蜂窝链”式前格栅、前大灯一体式设计，与下格栅搭配形成“X”前脸，令车头具有的冲击效果更加出众。在此基础上，贯穿车身的立体腰线，再搭配精致的镀铬排气管，则进一步将车身的动感、时尚呈现出来。这样的设计虽算不上独特，但却能满足大部分消费者的审美需求。
出色空间实用性营造受欢迎家用形象
当相对亲民的售价以及极具气势的颜值吸引到消费者的关注度后，探岳要想得到用户认可，更需要表现出真正的实力才行，而大空间便是其实力展示之一。一汽-大众探岳定位中型SUV，具有车身长宽高4589x1860x1660mm，车身轴距2731mm，数据上与同价位区间的本田CR-V、丰田威兰达等车型相比有着比较明显的优势。乘坐方面，由于探岳全系后排座椅均可支持前后移动18cm，且靠背角度可在24.375度范围内实现无级调节，所以它的后排乘坐空间极为宽敞。载物方面，探岳则提供506L-1590L的自由载物容积，日常家用或是大件载物需求即可满足。就空间实用性而言，显然探岳没有什么可挑剔的地方。
澎湃动力+超低油耗，印证销冠品质
除以上几个方面外，探岳能够斩获销冠得到用户认可，其澎湃的动力表现以及油耗经济性同样是重要原因。目前探岳全系车型分为两驱版和四驱版两种类型，其中两驱车型采用EA211 1.4T、2.0T（EA888-DPL）+7DCT两套动力总成，分别具有最大功率110kW、137kW，峰值扭矩250N·m、320N·m，从日常家用的角度来说，这两套动力已经足够。不过，在此基础上，探岳为满足用户更丰富的性能追求还提供了更强的四驱车型可选。
其四驱版车型搭载的2.0T（EA888-DKX）+7DCT组合，具有最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，经懂车帝查询我们得知，搭载这套动力系统的探岳零百加速成绩仅为6.81秒，比同级途观L和别克昂科威具有的零百加速最快成绩（7.09秒和7.95秒）更加出色。不仅如此，同样经懂车帝查询，探岳在搭载2.0T发动机和四驱系统的情况下，实测油耗不过才6.23L，比本田CR-V（1.5T车型）的6.29L还要出色些许。因此从性能输出、油耗经济性这两方面的数据来看，探岳能够成为中型SUV销冠确实是实力所在。
虽说探岳在合资SUV市场中诞生时间不是很长，但由于它是出自德系大众，因此中国消费者或多或少都会更加关注它一些。在获得用户关注后，探岳拥有的霸气外观和宽敞空间又刚好契合消费者的需求，多套动力组合、出色油耗经济性也能够让消费者满意。最关键的是，当探岳展示完自身的优势后还在终端给出了巨大的优惠，试问在不俗的整车实力基础上搭配不足15万的起步售价，试问又有几人能抵挡其中的诱惑呢？
