从一定意义上来讲，级别越高的车子开出去就越有排面，比如开本田的B级车雅阁就比本田的A级车思域有牌面，但是从价格上来讲，却不一定是这样，有的B级车的价格就比A级车更便宜，就像今天要说的雪佛兰迈锐宝XL一样，它的入门车型的终端价格已经跌至10万元了，如果追求性价比的话，花同样的钱选择一辆B级车不失为一个很稳妥的做法。下面，我们就来聊聊这款铁了心要取代雅阁！合资B级车跌至10万，开出去比思域更有排面的迈锐宝XL。
迈锐宝XL的外观设计十分运动时尚，“大溜背”设计是轿跑车型的“硬通货”，而且它的长宽高达到了4933*1854*1472（1476）mm，轴距达到了2829mm，车身造型十分修长，不用说思域，就是相比雅阁也要更大一些，所营造出的运动感也更强一些。按照车型的不同，迈锐宝XL提供16寸、17寸和18寸轮胎，轮胎是由固特异（Goodyear）提供的，主打运动舒适。
动力上，迈锐宝XL提供1.3T、1.5T和2.0T三款发动机，其中的1.3T是三缸发动机，最大功率165马力，最大扭矩240牛·米，传动系统是CVT无级变速箱，1.5T和2.0T都是四缸发动机，最大功率分别为169马力/237马力，最大扭矩分别为250牛·米/370牛·米，传动系统都是9AT变速箱。迈锐宝XL做得很好的一个地方就是1.5T车型也配备了9AT变速箱，不像别克昂科威一样，1.5T车型匹配的是7DCT干式双离合变速箱，因此，它的1.5T车型还是值得推荐的。
迈锐宝XL最大的槽点来自于它的内饰质感，其实内饰的用料和做工都没有问题，关键是整个中控布局散发出一种“廉价感”，它缺乏B级车应有的那种精致感和档次感。在笔者看来，内饰和外观同样重要，如果说外观主要是给别人看的话，那么自己和家人接触最多的就是内饰了，而迈锐宝XL的内饰并不能给人带来那种心理上的愉悦感，希望雪佛兰推出迈锐宝XL的改款车型的时候，能够对内饰设计用点儿心，这样的话，它的销量还能再提升一些。
现在的迈锐宝XL是什么行情呢？我们从石家庄经销商处了解到，迈锐宝XL的1.3T车型都是优惠5.3万元，它的2020款 535T CVT锐行版从15.49万跌至10.19万，这几乎就是一个A级车的价格。1.5T车型都是优惠4万元，12.49万元的终端价格也很香。2.0T车型都是优惠5万元，入门车型的实际价格是14.49万。雪佛兰的品牌影响力在合资品牌中算低的，只有通过“以价换量”才能带动销量的提升，从这个角度来看的话，这个品牌唯有走性价比之路了。
