旅行车在欧美等国家非常受欢迎，可是在国内汽车市场上长久保持着销量冷清的状态。上世纪80年代中国掀起了一阵旅行车热潮，标致505这款车销量很高，可是仅出现过一次短暂的小高潮，旅行车在国内就被彻底打入了冷宫。近年来大众和丰田等车企一直不敢在中国市场推出旅行车，就是害怕热脸贴冷屁股。
旅行车在欧美等国家销量很高，为何在国内遭遇发展瓶颈，我们又该如何做出改变呢？旅行车在国内接受和认可程度不高，主要是因为中国缺乏合适的用车文化环境。欧美等发达国家的福利政策特别好，每年都有大量休息时间，人们利用休息时间开旅行车出去游玩非常便利。
欧美国家周末全家驾车郊游或者野餐已经成为了他们的一种生活习惯，欧洲人买车时也会尤为注重后备箱空间。而在中国，人们买车主要是为了满足上下班代步，对汽车的舒适性，乘坐空间表现和油耗非常在意，汽车的实用性和功能性反而被放在了次要考虑，因此旅行车在中国始终火不起来。
第2个原因就是SUV已经代替旅行车，成为了国人最喜欢的汽车产品。SUV自从进入国内之后，大空间，高颜值以及良好的通过性能获得了国人的欢迎，已经完全替代了旅行车在中国人心目中的地位。SUV不仅有和旅行车一样宽敞的空间，还有轿车的操控感，而且油耗也不高，迅速收获了国人的青睐，因此旅行车很难在国内打开市场。
最后一个原因就是我国缺乏一台价位合适的标志性旅行车产品。国内大部分旅行车都是进口车型，这些车子满足了欧洲国家消费者的需求，却满足不了国内消费者的需求。进口旅行车价格非常昂贵，不符合中国消费者心目中的性价比，空间和动力也不满足国内消费者的需求，因此很难普及。
总而言之，水土不服是旅行车在中国吃不开的最大原因，缺乏合适的产品引导也是旅行车难以打开国内汽车市场的关键。如今国内汽车消费群体越来越年轻化，他们买车时有自己的想法，年轻人更容易接受一些新车型，此时正是将旅行车推销进中国的黄金时期，希望各大车企能把握机会，迎来属于自己的春天#旅行车#SUV#标致505收藏
第2个原因就是SUV已经代替旅行车，成为了国人最喜欢的汽车产品。SUV自从进入国内之后，大空间，高颜值以及良好的通过性能获得了国人的欢迎，已经完全替代了旅行车在中国人心目中的地位。SUV不仅有和旅行车一样宽敞的空间，还有轿车的操控感，而且油耗也不高，迅速收获了国人的青睐，因此旅行车很难在国内打开市场。
最后一个原因就是我国缺乏一台价位合适的标志性旅行车产品。国内大部分旅行车都是进口车型，这些车子满足了欧洲国家消费者的需求，却满足不了国内消费者的需求。进口旅行车价格非常昂贵，不符合中国消费者心目中的性价比，空间和动力也不满足国内消费者的需求，因此很难普及。
总而言之，水土不服是旅行车在中国吃不开的最大原因，缺乏合适的产品引导也是旅行车难以打开国内汽车市场的关键。如今国内汽车消费群体越来越年轻化，他们买车时有自己的想法，年轻人更容易接受一些新车型，此时正是将旅行车推销进中国的黄金时期，希望各大车企能把握机会，迎来属于自己的春天
