汽车主油路油压阀过高会有什么样的影响 1、主油路调压阀主油路调压阀又称一次调节阀，它的作用是根据汽车行驶速度和化油器节气门开度的变化，自动调节流向各液压系统的油压，保证各系统液压的稳定，使各信号阀工作平稳。主油路调压阀一般由阀芯，阀体和弹簧等主要元件组成。图1-26所示为油压调节阀的结构简图。图1-26油压调节阀的结构简图1-阀芯2-阀体3-弹簧a-来自油泵的压力油进口b-输往选挡阀的出油口c-和a连通的进油口d输往变矩器的出油口e-泄油道f-节气门调节压力的进口来自油泵的压力油液从进油口a进入，并作用到阀芯的右端，来自于节气门调节阀和手动阀倒挡油路的两个反馈油压则经进油口f作用在阀芯的左端。当发动机负荷较小，输出功率较小时，此时的节气门调节压力也较低，作用在阀芯右端的油液压力较高，油压所产生的作用力大于阀芯左端弹簧预紧力和节气门调节压力对阀芯的作用力时，弹簧将被压缩，阀芯向左移动，阀芯中部的密封台肩将使泄油口露出一部分（来自油泵的油液压力越高则泄油口露出越多），来自油泵的油液有一部分经出油口b输住选挡阀，有一部分经出油口d输出往变矩器，还有一部分泄油口流回油盘，使油压下降，直至油液压力所产生的推力与调压弹簧的预紧力和节气门调节压力的合力。
车子打着火，但怎么加也加不起油，为什么？ 可以参考以下内容：1.如果启动后怠速平稳，但是加油门没有反应，那么一般是油门踏板或者节气门故障，如果启动后抖动，同时加油门反应迟缓没动力，那么需要检查喷油嘴油路。
液压挺柱工作原理是什么 液压挺柱的工作原理：1、液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在。
奥迪A6L2.0正常燃油压力是多少？
