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远志M1评测,最大马力197PS,可达到续航405KM

2020-12-02新闻4

今天为大家带来的是大运汽车旗下远志M1,该车为纯电动汽车,被定位为中型MPV,接下来让我看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车整体设计精致感十足,多处细节加入了蓝色装饰条,提升了车身的辨识度,车头部分采用封闭式进气格栅,两侧紧贴凌厉狭长的大灯组,同时有一条蓝色装饰条进行包围,增强了车头的整体性,为车头带来了很好的视觉延展性,车身侧面,整体姿态前低后高搭配贯穿全车的腰线,为车身带来了很好的运动感,双五辐式轮毂尺寸较小,使车身姿态更为低矮,车身尾部整体设计层次丰富,尾灯组同样采用分体式设计,同时进行了熏黑处理,使车尾得到了很好的视觉延展性。

中控部分整体设计同样未来感十足,主要设计偏重于营造车内的整体质感,中控部分采用多层材质拼接,为车内带来了较为不错的层次感,悬浮式中控显示屏显示效果清晰可操作性强,搭配全液晶仪表,为车内带来了较强的科技感,下方物理按键区域分成两排,布局排列规整,看上去极为精致,三辐式多功能方向盘采用平底式设计,粗细适中皮质细腻,看上去立体感十足,造型独特的换挡机构为车内带来了极强的未来感。

空间方面,全车尺寸4850/1860/1780MM,轴距为2800MM,整体空间表现还算不错,前排座椅包裹性较为良好,搭配高度适中的扶手箱,为驾驶员带来了不错的支撑性,后排底部几乎没有隆起,这也是纯电动车的一大优点,且留有通往后排的中央过道,使车内空间看上去更为规整,第二排座椅采用独立座椅设计,乘坐时给人一种可靠感,全车座椅包裹性良好,座椅填充物软硬适中,后备箱开口较大,底部较低,存取物品便捷,但纵深不算太深,在放倒后排座椅之后可以得到一个较大的储物空间,可以满足各种日常储物需求。

配置方面,大部分车型将配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动刹车系统、前后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、不可开启全景天窗、铝合金行李架、电动后备箱、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热等功能。

动力方面,该车将搭载前置永磁同步电机,最大马力197PS峰值扭矩320牛米,纯电续航里程为405KM电池容量737KWH,悬架上前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,搭配较为沉重的车身重量,日常行车时不会有太明显的颠簸。

接下来让我们看一下这款车的优缺点,大部分优点较为明显,比如加速强劲,车内空间充裕,全车座椅舒适,内饰做工细腻等,缺点也较为明显,作为电动汽车起步较肉,高速行驶下有较为明显的车内噪音,且横向来风时车身会出现轻飘的现象。

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