针对市场新能源汽车的目前表现，多数人群表示看好，但也有存在不同想法的群体。
其认为，汽车的电动化实则是在摧毁汽车行业。从新能源的代表特斯拉、蔚来、小鹏汽车等就可以看出。弊端无法全面避免。
从历史来看，任何一款机械产品，从机械化转变成电子后，整体市场价格都会带来急速下跌。整体行业的价值也会随之贬值。
机械是人类通过数百年的累计形成的，今时今日的机械工业已经是其发展的顶峰状态，作为机械工艺的代表作品燃油车，就是很好的例子。汽车的研发从古至今历经多年，才演变成现在的完善形态。为何在机械破品达到巅峰时刻时，人们反而放弃了柴油车。
因为油耗资源？尾气污染环境？这些或是理由之一。但也包括了商家的利益。柴油车的制造已经没有多少市场价值，一味地在同一个地方没有赚取可言。
电动化就是最好的代替，既解决了资源问题又解决了环节问题。同时还是新的市场，商家又能开始赚取更多。
对着柴油车的个性化发展，如加速时间长短、智能屏幕有否。相比之下，电动车是无壁垒同质化的。同样的起步加速市场，同样的大屏，最致命的是，电子产品永远逃不过降价宿命。
经济学家表示，未来全球整体的电动化车企产值或只有现在的1/3。随着电动汽车的普遍增产，日本相关电产人士认为，未来的新能源汽车行业，普遍会出现降价调整，平均售价或只会是现在的1/5。这个数字会是惊人的变化。
短期来看，新能源汽车似乎更受大众喜爱和推广，加入新能源汽车行列的商家也在日益上升。但专家认为，作为电子产品的新能源汽车，未来无法靠硬件赚钱，光靠软件想维持现在的营收可能性较小。
从高德地图举例，实用性较强，但作为软件的它确实免费的，原因很简单，如果开始收费，相同的竞争对手就会通过价格的方式竞争从而打压其。对于电动车软件来说是一样的，1家有的技术10家都有，若通过价格竞争，最终都赚不到钱，因为一定会有不要钱的出现。
对此相关人员认为，长期来看，汽车的电动化只会加剧车企营收下降，传统汽车未来若全面被取代后，汽车的市值或会迅速下降！
更多资讯可以关注公众号“涨金策略”，涨金策略提供专业8倍杠杆。#电动化#新能源汽车#电动车收藏
电动化就是最好的代替，既解决了资源问题又解决了环节问题。同时还是新的市场，商家又能开始赚取更多。
对着柴油车的个性化发展，如加速时间长短、智能屏幕有否。相比之下，电动车是无壁垒同质化的。同样的起步加速市场，同样的大屏，最致命的是，电子产品永远逃不过降价宿命。
经济学家表示，未来全球整体的电动化车企产值或只有现在的1/3。随着电动汽车的普遍增产，日本相关电产人士认为，未来的新能源汽车行业，普遍会出现降价调整，平均售价或只会是现在的1/5。这个数字会是惊人的变化。
短期来看，新能源汽车似乎更受大众喜爱和推广，加入新能源汽车行列的商家也在日益上升。但专家认为，作为电子产品的新能源汽车，未来无法靠硬件赚钱，光靠软件想维持现在的营收可能性较小。
从高德地图举例，实用性较强，但作为软件的它确实免费的，原因很简单，如果开始收费，相同的竞争对手就会通过价格的方式竞争从而打压其。对于电动车软件来说是一样的，1家有的技术10家都有，若通过价格竞争，最终都赚不到钱，因为一定会有不要钱的出现。
对此相关人员认为，长期来看，汽车的电动化只会加剧车企营收下降，传统汽车未来若全面被取代后，汽车的市值或会迅速下降！
更多资讯可以关注公众号“涨金策略”，涨金策略提供专业8倍杠杆。
