蜗轮蜗杆齿数、变位系数 想问如果就X2设为0的话：29、49？我发现设计手册上的推荐值都是以1或9结尾的齿数比较多、39，蜗轮蜗杆还能用吗，手册推荐值上很少X2为0的、模数都。
求助高手请问蜗轮蜗杆的变位系数是怎么算的？急？ 悟空问答合作邮箱：wendahz@toutiao.com 悟空问答侵权投诉通道：jubao@toutiao.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律。
求助高手请问蜗轮蜗杆的变位系数是怎么算的？急 国内齿轮手册上主要是金属蜗杆和蜗轮，一般蜗杆是不变位的，但是在汽车零部件行业，一些小模数蜗轮蜗杆是两者均需要变位的，例如玻璃升降器，汽车座椅驱动器上，蜗杆一般是有变位的，而蜗轮就用斜齿轮代替，为了提高塑料齿轮强度，变位系数很大，通用的设计方法除了常用的径向变位外还有横向变位，目的就是为了保证强度而增加齿厚.
副[求助]蜗轮蜗杆变位时的变位系数x怎么理解？ 谢谢2楼 我知道蜗杆是没哟变位的，只有蜗轮变位。关键就是怎么理解蜗轮的这个变位系数问题 从资料及手册上看，蜗轮的变位就是滚刀偏移一个距离与模数的比值。。
蜗轮蜗杆齿数、变位系数 如果是一对齿轮啮合，则选用时，大多互质，让两个齿轮的所有齿都相互接触，以免局部磨损过大。涡轮也是同样道理。所以出现1或9结尾的齿数，也是为了互质。采用变为系数，大多是因为产生了切齿现象，或者是增加齿轮的强度，或者是对已经磨损的大齿轮进行修整（大齿轮仅仅是因为点点磨损就要扔了，很可惜）。齿轮是配合起来用的，有一个重合度，如果一个变位，另一个为0（不变位），那么两者啮合起来，会出现不平稳，振动，效率低，有噪音等等。涡轮蜗杆也是如此！
蜗轮蜗杆的变位系数一样吗
齿轮变位系数一般多少？不大于1.2吗？ “给的公式是x=[a-（d1+d2）/2]/m”—这不是变位系数计算公式。是中心距变动系数（分度圆分离系数）的计算公式。见下面链接第37页。后面有总变位系数计算公式。http：//wenku.baidu.com/view/dfacebff910ef12d2af9e735.html
