堵车状态下怠速时间过长
一般情况下超过五分钟的堵车，或者堵车严重要看不到头的情况（节假日高速的堵车），通过铁道口有火车通过等，这几种状态都应该停车熄火等待。有人测算过车辆在怠速状态下每分钟耗油达到5克。
低速档位长时间行驶
发动机转速、油门踏板、档位合理的配合能使车辆发挥出最经济最佳的动力。档位的超前和滞后都会产生脱档，速度达不到最佳状态而费油。所以行车中要避免长时间低速挡行驶。经过低速挡加速之后采用高速挡保持中速行驶，这样保证速度的同时车辆油耗才会大道最佳。
频繁的启动和刹车
车辆频繁的启动和刹车时最费油的，有人测算过，车辆每启动一次的油耗量可以让车辆行驶3KM，对于发动机的磨损相当于50KM的磨损量。车辆每次制动后消耗的燃油可以上车辆行驶2KM，同时对于轮胎的磨损相当于车辆行驶80KM。所以在这里提倡大家，开车要有预见性刹车，省油的同时乘坐人员也不会有不适的感觉。
车辆超车的瞬间
在超车的顺间耗油量是正常行驶的两倍，尤其是在城市道路，往往是猛加油与突然制动交替的发生，所以超车要选择在宽阔的道路一次完成。
夏天长时间的使用空调
夏天空调的使用时汽车油耗增大的一大因素，空调的负荷需要发动机提供更大的动力以保证车辆拥有足够的动力。
车辆载重与超速行驶
车辆每增加1KG的重量，每公里将增加0.01的油耗。因此不常用的东西最好不要放在车上，同时加油时邮箱尽量不要加太满，减少车辆的自重，这样也可以减少油耗。车辆在超速行驶下的油耗会大幅增加，所以在建议大家最经济油耗的速度60-80KM/H。
轮胎气压过低
车辆的行驶需要自身的动力之外，80%要靠惯性。轮胎气压过低得话，轮胎表面与地面接触面积增大摩擦阻力增大，车辆靠惯性滑行受阻。所以轮胎气压过低会增加油耗，同时轮胎的寿命也会减少。
深踩油门
车辆的油耗高低很多时候是与司机有关系的，很多司机喜欢深踩油门，这种习惯很不好。车辆原地轰油门一次可以上车辆行驶1KM。想要省油油门的控制是关键，油门刹车都要缓慢踩，切记不要让发动机工作在瞬间高转速状态下。#油耗#堵车#档位收藏
夏天长时间的使用空调
夏天空调的使用时汽车油耗增大的一大因素，空调的负荷需要发动机提供更大的动力以保证车辆拥有足够的动力。
车辆载重与超速行驶
车辆每增加1KG的重量，每公里将增加0.01的油耗。因此不常用的东西最好不要放在车上，同时加油时邮箱尽量不要加太满，减少车辆的自重，这样也可以减少油耗。车辆在超速行驶下的油耗会大幅增加，所以在建议大家最经济油耗的速度60-80KM/H。
轮胎气压过低
车辆的行驶需要自身的动力之外，80%要靠惯性。轮胎气压过低得话，轮胎表面与地面接触面积增大摩擦阻力增大，车辆靠惯性滑行受阻。所以轮胎气压过低会增加油耗，同时轮胎的寿命也会减少。
深踩油门
车辆的油耗高低很多时候是与司机有关系的，很多司机喜欢深踩油门，这种习惯很不好。车辆原地轰油门一次可以上车辆行驶1KM。想要省油油门的控制是关键，油门刹车都要缓慢踩，切记不要让发动机工作在瞬间高转速状态下。
