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法国海军的“大块头”呼之欲出,但雄心难掩国力不足的硬伤

2020-12-11新闻14

法国海军的“大块头”呼之欲出!

环球网12月10日报道,法国总统马克龙参观全球最大核反应堆制造商之一的法国法马通公司时向外界宣布,法国已经计划研发并建造新一代核动力航空母舰。据马克龙介绍,法国新一代航母的吨位将达到7.5万吨,计划2038年替代法国海军现役的“戴高乐”号。

法国是目前除美国外,全球唯一拥有核动力航空母舰的国家。不过,法国的核动力航母之路并不顺畅,法国海军目前现役的“戴高乐”号航母早在1989年4月就已经动工,原计划1996年替换法国海军的“克莱蒙梭”号航母,但直到2001年才正式交付法国海军服役。

更令人尴尬的是,该舰建造费用严重超支,原本预算为40亿美元,最后暴涨到接近80亿美元,法国原本计划建造2艘“戴高乐”级航母,替换“克莱蒙梭”号和“福煦”号,但最终“戴高乐”号一艘就花光了2艘航母的全部预算,二号舰“黎塞留”号不得不被放弃。

法国未来航母设想图

法国未来航母模型 法国未来航母模型

法国人严重低估了核动力航母的研制难度,同时也严重高估了自己在舰艇核动力方面的技术积累。“戴高乐”号航母直接使用了“凯旋”级战略导弹核潜艇的K-15型核反应堆,结果让法国海军掉进这个“坑”里出不来。

K-15是潜艇用反应堆,单机功率不足。最初,“戴高乐”号航母计划安装4台K-15反应堆,但后来因舰体空间不足,不得不改为3台核反应堆,这导致“戴高乐”号航母动力严重不足。“戴高乐”号在服役近20年中,其航速最高才能开到25节,号称世界“最慢”航母。

戴高乐号航母不仅航速慢,而且设计也存在很大缺陷:第一,舰岛靠前,导致航空塔台指挥调度不便,而且舰岛靠前占用较大的舰上停机区,影响航空作业。第二,航母设计不合理,由于最初设计和美制C-13-3型蒸汽弹射器不匹配,因此不得不回港,把斜角甲板再增加2米,以确保E-2C预警飞机能够在戴高乐号上安全起飞。

如今美国、英国海军已经开始装备F-35B/C两款五代隐身战斗机,中国的隐身舰载战斗机也已经列入议程,预计在国产的003号航母服役的同时露面,而法国海军依然在使用四代半的阵风战斗机,虽然比世界上其他绝大多数国家的战机要先进,但要落后于中美等主要大国。

按照现代海军一般的划分规则,4万吨以下的航母称为轻型航母,4~6万吨的航母称之为中型航母,6~8万吨的航母称之为大型航母,8万吨以上则称之为超级航母。法国7.5万吨级的新一代核动力航母,是妥妥的大型航母。

法国新一代航母排水量几乎比“戴高乐”号翻了一番,因此也被法国媒体戏称为“XXL型航母”。之所以需要这么大的吨位,是因为其搭载的战斗机不同了。据公开报道,法国计划建造的新式航母将会搭载全新研制的隐身战斗机,这种全新的战斗机最大起飞重量为30吨,远远超过现役的阵风战斗机。同时,新航母也将会搭载全新的核动力装置,功率从“戴高乐”号的单机150兆瓦提升到220兆瓦,不再会出现“戴高乐”号那样跑不动的尴尬。

总体上而言,新航母在基本设计参数方面完全碾压法军现役的“戴高乐”号航母。但是法国依然有一个问题:由于财力限制,新航母的建造数量被锁定为1艘。而法国从二战结束后一直奉行“两洋战略”,也就是大西洋和地中海各部署1艘航母。“戴高乐”号航母的问题导致法国长期只有1艘航母可用,因此不但法军在海上存在很长的航母“空窗期”,同时连以往的“两洋战略”也无法有效保持,这对法国的海上防御是一个严重的削弱。

不过,法国目前的财政状况实在很难支持2艘大型航母的日常运转。比法国经济状态更好一点的英国,两艘6.5万吨级航母都已经计划要封存一艘,英国还是常规航母,无论建造还是使用成本都低于核动力航母,法国的窘境可想而知,所以说一句并不太好听的话:法国的雄心难掩国力不足的硬伤。如今既放不下所谓强国的脸面,又没有足够的资源维持大国的地位,因此只能建造一艘航母撑撑门面,用一句老百姓的话,叫作“打肿脸充胖子”。

#核动力航母#武器装备#埃马纽埃尔·马克龙

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