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同比增长54.6%!除了靠10万落地新车 这个合资品牌还靠谁?

2020-12-11新闻32

近日,上汽通用别克公布了其11月销售情况,数据显示,别克在11月取得了110298辆的销量,较去年同期增长54.6%,1-11月累计销量797737辆,成为国内乘用车市场为数不多的几个追上了去年同期销量(798672辆)的品牌。

而更具里程碑意义的是,截止目前,上汽通用别克在华累计销量突破1200万大关,站上了一个新的高度。

今年初,突如其来的疫情让本就深处寒冬中的国内车市雪上加霜。尤其在2月份,整个乘用车销量仅为25万辆,同比下降78.7%,冰凉的市场让人看不到一丝希望,停工停产,延长假期成为了当时车企的主旋律。

后来随着疫情的好转以及复工复产的有序恢复,车市慢慢回归正常,但市场的恢复需要时间,也不是所有车企都能听过难关。而且疫情后,消费者购车更加趋于理性,只有那些掌握了核心技术,有着良好用户口碑基础,并且能够洞察消费者需求的车企,才在后疫情时代走出了牛市。

而别克就属于脱颖而出的那种,家族全新一代MPV、SUV、轿车亮点不少,而Avenir艾维亚和GS两大高端品牌则助力品牌不断向上突破。相关数据显示,从今年4月份开始,别克已经连续8个月保持正增长,而在刚刚过去的11月份,甚至刷新了两年以来月销记录。

别克轿车家族无疑是助推别克增长的最强引擎,11月轿车销量为60403辆,占当月家族总销量的54.76%,其中君越销量为5575辆,同比增长53.3%;君威11月销量为13219辆,基本与去年同期持平;英朗销量达到40440辆,同比增长121%。

在轿车中,最引人关注的非英朗莫属,这款曾经因为全系换装三缸机而经历了销量重挫,从巅峰期的4万来辆下降到1万辆出头,也就短短几个月的时间,排名一度降到了40名开外。

不过从今年3月起,阔别已久的四缸机重新回归,英朗也像换了个人似的,销量节节攀升,连续多月挤进TOP10,到了11月份,更是达到了40440辆,创下了35个月以来的新高。

四缸机之于英朗实在太重要了,我们不妨来看几组数据,英朗1-10月累计销量为213192辆,四缸车就达到了169992辆,占比79.3%;而在10月份,英朗全系销量为33789辆,四缸机销量为30821,占比更是达到了91.22%。

在MPV市场,GL8可谓可谓霸主般的存在,已经连续多年统治该细分市场,而对于在国内MPV市场扎根20来年的GL8来说,显然不只满足第一的位置,不断向上突破,超越自我才是其奋斗的目标。

现如今,由GL8陆上公务舱、GL8ES陆尊以及GL8 Avenir艾维亚组成的LG8车系,产品系列更加完善,覆盖了中高端的用户群体。在11月份取得了18196辆的销量,刷新了单月销售记录。

而1-11月,GL8车系的累计销量为136891辆,牢牢巩固了其在MPV市场老大的地位,并且不断扩大领先优势。

家族的另一款MPV车型GL6相对就没那么走量,11月销量为1932辆,数据不到GL8的一个零头。这款主要面向新生代家庭的MPV,拥有着不错的配置和当下时尚的设计元素,但三缸机是消费者永远迈不过的槛。最近GL6迎来了中期改款车型,加入了双10.25英寸联屏,优化了配置,并且在动力上引入了48V轻混系统,所以未来销量或有更大提升。

别克SUV家族11月共取得了27678辆的销量,同比增长73.9%;而今年前11月,别克SUV全系累计销售为191211辆,同比增长37.7%。在整个SUV市场不景气的2020年,别克SUV家族却展现出十足的增长势头,实属难得。

从具体车型来看,昂科威依旧是扛大旗的主力,11月销量为13529辆,同比增长17.29%;1-11月累计销量为126131辆,较去年同期增长4.9%。

而今年上市的全新车型昂科威S,凭借运动的外观、豪华的内饰、丰富的配置以及出色的动态表现,赢得了不少年轻运用群体的青睐,在11月份,昂科威S销量8278辆,环比增长145%。

作为家族旗舰车型的昂科旗,其职能豪华的标签已经深入人心,在11月取得了2976辆的销量,同比增长21.22%,环保增长50.9%,也算是做好了老大哥的榜样。

在小型SUV市场,别克昂科拉GX和昂科拉组成的阵容也有不错收获,1-11月累计销量为32618辆,同比增长65.7%。当然这样的表现和同级缤智、XR-V、探歌等车型相比,还是有不小差距,或许换台四缸机会有不一样的收获。

在新能源车市场,别克微蓝新能源家族11月销量为2089辆,环比增长116%;1-11个月累计销量为13238辆,同比增长超5倍。

在新能源汽车成为一种不可逆的大趋势下,别克也在新能源车领域积极布局。在2020年,别克“微蓝”家族全新推出微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV。凭借时尚的外观和智能的科技配置以及多种低门槛购车方案,在新能源车领域站稳了脚跟。

未来随着更多产品的入市,别克微蓝家族势必会在新能源车市场创造更多的销量。

在刚刚过去的11月份,对上汽通用别克来说是丰收的一年,MPV的市场地位得到了进一步巩固,轿车也在英朗四缸机的助力之下强势回暖,SUV依旧强势,而微蓝新能源车也表现突出,多点开花的上汽通用别克更加值得期待。

#中型SUV#21-30万#别克

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