伴随着工业的高速发展,越来越多的行业都提升了一大台阶,尤其是汽车行业的竞争逐渐炽热化,很多品牌应运而生,但大众倾向的自然还是奥迪、宝马和奔驰,毕竟品牌年纪够大。上到八十岁老翁下到三四岁的娃娃,都对三个品牌车标熟记于心。今天,邀请的这位车主小王,前不久刚提一台新奥迪Q5L,开完奥迪再开宝马X3,车主这样说,究竟谁竞争力更强,一起听车主的解答!
先来看新款奥迪Q5L的外观造型,除传承了上一代Q5的基因外,设计上也有了新的创新。比如像前脸的中网六边形设计增加了当下流行的镀铬装饰,加上水平的镀铬,这种搭配时尚的,同时还拉伸了视觉宽度。另外,两侧刀锋式的LED大灯造型也不错,听说是全新奥迪Q5L专属的双L型日间行车灯,同级独有擦拭式动态LED转向灯,动态效果醒目独特。尤其是车身的肌肉线条感丰富,看起来很有运动力量感,整体来看很有气势,这也是当初选择他的原因之一。
再看宝马X3吧,整体来看还行。同样也是采用了家族化设计语言,但是由于新3系等其他型号的上市,就显得不那么新鲜了,而且少了点霸气。
进入新款奥迪Q5L车内,立刻就被充满科技的仪表盘和悬浮的中控屏吸引,加上平底式的三幅方向盘,都比较时尚。尤其车内换包式的装饰条穿过仪表盘延伸至四周,视觉宽度得到了提升。车内的氛围灯还可根据自己的喜爱自由调节,也很有感觉。在行驶中,仪表盘上可以显示3D的导航地图,立体感超强,中控也支持苹果、安卓等系统车机互联,智能语音指令,这些都十分方便。
不仅如此,Q5L还在一定的窗口区域内配置了平视系统,方便使用,并通过自带MMI系统为不同的驾驶者灵活、单独配置显示内容,自定义匹配。
再看宝马X3,坐进去可以说感受不到任何豪华的气氛,整体设计中规中矩缺乏创意,个人感觉仿木纹的设计跟M运动套件有点不搭调,中控看似烤漆,手感摸起来有点塑料的感觉,拉低了档次,整体就中控屏看着有些科技感,其它都不是很理想。
动力操控方面,全新奥迪Q5L同样带来了不少惊喜。强劲的2.0T发动机第三代EA888,搭配7 速 Stronic“ 跑车级”变速器。据说可以有效缩短冬天启动前热车的时间,当然在实际驾驶的过程中,得益于发动机的双循环系统和混合喷射系统,加速时有强劲的推背感,油耗使用下来整体也略低。 新增带离心摆的双质量飞轮,有效降低了低速行驶中发动机的震动。同时,进一步优化齿轮速比和换挡逻辑,大幅减小换挡冲击,这些都给日常驾驶带来了很愉快的体验。
再看看宝马X3,整体操控体系没有任何故障,但感觉悬挂偏硬,方向盘跑起来后有点变重,低速行驶时很轻巧,而且踏板轻踩反应不是很灵敏,必须稍微给点力度
最后,经过两车的对比来看也算各有千秋,不过整体下来,个人还是喜欢购买的这台新奥迪Q5L,他综合了性价比、动力、配置,真的属于理想型了。注：图文来源网络投稿，仅供参考，如有侵权联系汽车之声客服删除！
