作为B级车市场中的佼佼者，全新的2020款上汽大众帕萨特在智联系统和配置上做了很大的升级。动力方面依然提供280TSI、330TSI和380TSI三种组合，共8款车型，官方指导价为18.59-28.29万元，那么2020款的帕萨特到底哪个配置更值得买呢？下面就为大家选取了三款热度比较高的车型，看看到底哪个配置更值得买。
280TSI 商务版
280TSI 商务版车型是帕萨特全系的入门版车型，官方指导价18.59万，280TSI 商务版上的配置也是全系的标配。作为入门版车型，280TSI商务版以其非常实惠的售价吸引了一众消费者。
外部配置上，280TSI 商务版配备了LED的远近光灯、LED日间行车灯、LED雾灯和转向辅助灯，配备了16英寸的铝合金轮毂和215/60的前后轮胎。
车内配备8英寸的触控液晶屏，并且搭载了最新开发的智慧车联系统，仪表盘为单色行车电脑+机械式仪表的形式，空调控制方式为手动控制，并且配备了前后排空调出风口、空气净化器和PM2.5空气净化装置等。
在安全配置上，280TSI 商务版配备了主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊和前后排头部气囊，并且配备了胎压报警、ABS、ESP、EBD等基础的安全配置。在辅助驾驶配置上，配备了后倒车雷达、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等。此外，还配备了电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入，手动调节的仿皮座椅。
在动力配置上，280TSI 商务版搭载了1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，动力水平家用来说的话也够用了。
330TSI 豪华版
330TSI 豪华版车型是帕萨特的中等配置车型，官方报价23.79万元，此款车型主要针对是的预算相对充足，而且对配置有一定要求的消费者。
相比280TSI 商务版，330TSI豪华版车型在外部配置上加装了自动头灯、转向头灯、大灯延时关闭，配备了18英寸的铝合金轮毂和235/45的前后轮胎，前翼子板、车门把手、后备箱门下方还加装了镀铬饰条的装饰。
车内加装了9.2英寸的液晶中控屏、10.2英寸的液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、前排手机无线充电、空调触控面板、自动空调、10色车内氛围灯等配置。
安全配置上，加装了并线辅助、主动刹车。在辅助驾驶配置上，加装了前雷达、倒车影像、全速自适应巡航。此外，还加装了可开启的全景天窗、带主副驾驶电动调节的真皮座椅、前排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆等功能。
在动力配置上，330TSI 豪华版车型搭载了2.0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力186ps，峰值扭矩320N·m，动力表现和操控体验都在中上水平。
380TSI 旗舰版
380TSI 旗舰版是帕萨特的顶配车型，官方报价28.29万，此款车型主要针对预算充裕，而且对车辆操控、科技配置、驾乘品质比较有要求的消费者。
相比330TSI 豪华版，380TSI旗舰版车型在外部配置上加装了自适应远近光灯、外后视镜自动防炫目，电动后备箱、感应后备箱、后备位置记忆等配置，进一步提升了整车的智能化驾乘体验。
车内加装了12喇叭的丹拿音响、单碟CD、方向盘换挡拨片、方向盘加热、HUD抬头显示等非常人性化的配置。
在安全配置上，配备了膝部气囊、车道偏离、车道保持、疲劳驾驶提醒等安全配置。在辅助驾驶配置上，加装了360°全景影像、自动泊车入位等功能。此外，前排座椅加装了按摩功能、后排座椅加装了加热功能，使得乘客的乘坐舒适性进一步提升。
在动力配置上，380TSI 旗舰版车型搭载2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m。动力表现十分充沛，百公里加速时间在7s左右，并且把操控性和乘坐的舒适性发挥到了极致。
总结：笔者推荐的这三款车型基本涵盖了合资B级车领域的价格区间，作为入门版本车型，280TSI 商务版对于预算有限的消费者来说是不错的选择。预算在20万元左右的消费者可以选择330TSI 豪华版，无论是配置还是动力上都相比1.4T车型上了一个台阶。
