我国汽车保有量的持续增长为交通环境带来了巨大的压力，为了能为大家营造出一个和谐的交通环境，交管部门也推出了很多更加严格的规则。发生交通事故之后，交警会对事故现场进行分析判断，判定谁来负责。交警判定交通事故责任的时候，通常根据事故原因，划分为有责，无责，主责和次责这几种。
我国交规一直在保护弱势群体，行人和非机动车就是重点保护对象。两车发生碰撞的时候，交警可以根据事故现场鉴定双方车主的责任，如果电动车和汽车发生了碰撞，责任到底该怎么划分呢？有一位车主说自己特别冤，在红绿灯前停车等待的时候被一辆电动车追尾了，骑电动车的人年纪比较大，追尾没多久就不治而亡。
虽然汽车车主立刻拨打120并且报警，但人还是没抢救过来。电动车主的家属赖上了车主小王，要求他赔偿50万。小王等待交警进行责任划分，交警虽然判定电动车为主要责任，却还是要求车主小王赔偿8万元。网友们对这次车祸的判决结果议论纷纷，很多人都认为电动车违章在先，跟汽车没有任何关系，小王不应该赔偿。
没想到交警是这样解释的，从理性角度来说这起事故确实是电动车全责，不应该由车主承担责任。但是我国的国情不一样，从人性角度出发，电动车主家里条件比较困难，与汽车发生车祸后又属于弱势群体，反正汽车有保险，本着人道主义关怀，可以给电动车主一点赔偿。车主赔偿可以走保险，完全不用自己花钱。
我国自古以来就是一个礼仪之邦，一直有保护弱者的美德，电动车属于弱势群体，因此才会受到一些偏袒。交警的判决让网友不淡定了，很多人都表示出不满，既然已经判定了电动车全责，为何还要车主赔钱呢？车主的汽车被撞坏了，没让电动车赔偿修车费就不错了，居然还要给对方8万块钱，这锅背得真冤。
小编短评：交警的判决确实有些不够人性化，明明是电动车主违章负全责，却要求汽车车主承担一部分责任，8万块钱虽然不用车主自己出，但也让人心里非常不舒服。照顾弱者是一件好事，但是在法律面前是不是应该更加公平公正一些呢？不知道大家是怎么想的？#电动车#车主#交警收藏
没想到交警是这样解释的，从理性角度来说这起事故确实是电动车全责，不应该由车主承担责任。但是我国的国情不一样，从人性角度出发，电动车主家里条件比较困难，与汽车发生车祸后又属于弱势群体，反正汽车有保险，本着人道主义关怀，可以给电动车主一点赔偿。车主赔偿可以走保险，完全不用自己花钱。
我国自古以来就是一个礼仪之邦，一直有保护弱者的美德，电动车属于弱势群体，因此才会受到一些偏袒。交警的判决让网友不淡定了，很多人都表示出不满，既然已经判定了电动车全责，为何还要车主赔钱呢？车主的汽车被撞坏了，没让电动车赔偿修车费就不错了，居然还要给对方8万块钱，这锅背得真冤。
小编短评：交警的判决确实有些不够人性化，明明是电动车主违章负全责，却要求汽车车主承担一部分责任，8万块钱虽然不用车主自己出，但也让人心里非常不舒服。照顾弱者是一件好事，但是在法律面前是不是应该更加公平公正一些呢？不知道大家是怎么想的？
